铁路车站与枢纽题库_铁路车站与枢纽试题_铁路车站与枢纽在线答题_铁路车站与枢纽搜题在线使用拍照解题
相关考题
填空题 高铁引入既有枢纽的方式可以分成并行引入方式，（）引入方式，分...
填空题 客车整备所的布置图有定位作业布置图和（）作业布置图。
填空题 溜车不利条件是指车辆的（）和风阻力之和最大的溜放条件。
判断题 溜放部分是指由峰顶（峰顶平台与溜放部分的变坡点）到调车场第一...
判断题 中间站台的位置，推荐设置在旅客站房对侧正线相邻的到发线外侧。
填空题 路基面宽度应根据（）、（）、（）以及（）等确定。
多项选择题 引起曲线阻力的原因有（）。
多项选择题 车辆溜放过程所受阻力包括（）、制动力以及起动阻力等。
多项选择题 驼峰通常由（）和禁溜车停留线组成。
单项选择题 在点连式驼峰在溜车不利条件下难、易行车的速度曲线示意图中，加...
单项选择题 驼峰的溜放部分纵断面的组成部分一般不包括（）。
单项选择题 （）是指车辆的基本阻力与风阻力之和为最大的溜放条件。
单项选择题 驼峰调速设备的功能不包括以下哪一项？（）
单项选择题 驼峰溜放部分是指由（）（峰顶平台与溜放部分的变坡点）到（）或...
单项选择题 车站改编能力由（）和（）组成。
单项选择题 驼峰调速系统设有三级制动位时，Ⅰ、Ⅱ制动位的功能主要是（）。
单项选择题 （）是指调车场所有溜车的线路中车辆溜放总阻力最大的线路。
多项选择题 车场按其形状可以分为以下哪几种？（）
多项选择题 枢纽线路引入方式一般有（）几种。
单项选择题 高速铁路引入既有枢纽的方式中，并行引入方式的优点不包括（）。
单项选择题 迂回线是为了提高线路通过能力或者（）而修建的与主要线路并行的线路。
单项选择题 枢纽线路的引入方式一般不包括以下哪一项？（）
单项选择题 关于枢纽客车整备所配置的说法，不正确的是（）
单项选择题 （）适用于相互交叉的衔接线路之间交换的客、货运量甚少，而直线...
单项选择题 旅客站台按站台与线路相互位置分为（）和（）。
单项选择题 中间站台的位置应设在旅客站房（）正线相邻的到发线（）。
单项选择题 横列式会让站如设一条到发线时，到发线一般应设在站房（）侧。
单项选择题 关于中间站的改建，加铺到发线时，应该尽可能向站房（）侧发展。
单项选择题 有客货作业中间站一般采用（）列式布置图。
单项选择题 我国《铁路车站及与枢纽设计规范》中将仅办理列车会让和越行，必...
多项选择题 江河两岸轮渡码头一般采用下列（）布置形式。
多项选择题 集装箱作业箱区主要可以分为（）。
单项选择题 关于轮渡站的布置原则，下列说法不正确的是（）
单项选择题 轮渡码头的结构有顺岸式结构和（）两种。
单项选择题 单元重载列车环线卸车系统设备由（）和卸煤（矿）装船两个系统组成。
单项选择题 根据车站作业性质和内容的不同，重载列车作业站可以分装卸站、途...
单项选择题 采用货物交接时，作业量一般不会很大，站型宜采用（）的布置图形。
单项选择题 关于铁路与企业（或港口）间的交接方式，不属于其中的选项是（）。
单项选择题 工业站按照服务对象可以分成三类，不属于其中的选项是（）。
单项选择题 根据两种轨距的到发场，调车场与换装场的相互位置，下列选项不属...
单项选择题 换装站按其设置的地点和负担的作业的性质可以分为（）和国内换装站。
单项选择题 集装箱场设备能力是指该项设备（）可能办理的集装箱数量。
单项选择题 下列关于集装箱区划分及布置，说法不正确的一项是（）。
单项选择题 根据集装箱中心站装卸场内装卸线的布置型式，中心站布置图型有横...
单项选择题 根据其地理位置、功能等，铁路集装箱办理站可分为中心站，专办站...
单项选择题 活动货运设备的能力中，货场调车机车一昼夜能完成的取送车数或吨...
单项选择题 综合性货场作业区划分时，一般成件包装货区应远离（）。
多项选择题 流线按照性质的不同可以分为（）。
多项选择题 高速车站根据其到发线与站台的数量及相互位置，平面布置图有（）几种。
多项选择题 按与站内线路交叉方式的不同，跨线设备分为（）几种。
多项选择题 根据站房规模，客流量大小和布局不同，候车区（室）的布置方式分为（）。
多项选择题 根据旅客站房规模，可以把客运站分成（）几类。
单项选择题 旅客站台的布置形式中，（）可以克服诸多缺点，是最广泛的一种布置形式。
单项选择题 定位作业的车场为（）布置。
单项选择题 （）是客运站特别是站场，站房和车站广场总体布置的主要依据。
单项选择题 客运专线的车站旅客站房建筑规模一般按照（）分为四等。
单项选择题 高速车站根据其到发线和站台的数量和相互位置，平面布置图不包括...
单项选择题 移位作业布置图的到达场，出发场和整备场（）布置，可以保证车底...
单项选择题 客运专线客运站一般均采用（），站台长度应该按照450米设计。
单项选择题 在客运站内，旅客，行包，车辆等的流动行驶路线通常称之为（）。
单项选择题 全部办理始发，终到旅客列车并位于正线终端的客运站，可以采用（...
单项选择题 客运站作业包括（）、客运业务和技术作业。
单项选择题 高速铁路引入既有站时，不属于可供选择的方案的是（）。
单项选择题 高速车站竖向布置方案有高架下车站、高架上车站和（）三种。
单项选择题 高速铁路的建设模式不包括哪一项？（）
单项选择题 客车整备所的作业方式有定位作业和（）两种。
单项选择题 车站广场的组成部分有（），旅客车站专用场地，公交站点和绿化和...
单项选择题 客运机务段与整备所有（）和合设两种不同的方案。
单项选择题 按布置图的不同，客运站可分为尽端式，（），混合式。
多项选择题 编组站正线，一般可以按照（）形式布置。
多项选择题 减少折角车流的方法有（）
多项选择题 单向三级三场纵列式编组站，反向改编列车可采用（）接入到达场。
多项选择题 枢纽区段站车流可以分为（）
单项选择题 由于（）计算较为复杂，为了简化起见，计算车站咽喉通过能力时，...
单项选择题 通常情况下，车场线路划分的组数应该（）咽喉平行进路的数量。
单项选择题 编组站到发线数量确定时，一般情况下，（）编组站的到达场和出发...
单项选择题 编组站正线位置选择时，如果客运站和编组站纵列布置，而且通过客...
单项选择题 单向编组站驼峰调车方向的确定，即驼峰位置的选择，应首要考虑的...
单项选择题 单向一级三场编组站大约适应（）的解编作业量。
单项选择题 区段站按照图型划分，不包括（）
多项选择题 固定作业包括（）
单项选择题 车站咽喉通过能力的计算一般均采用（）
单项选择题 单线铁路横列式区段站平行运行图列车对数在18对以下的咽喉区的...
单项选择题 车站中轴线的折角设在（）对车站作业影响最小。
单项选择题 新建单线铁路区段站应采用（）布置图。
单项选择题 单向横列式编组站的布置图主要包括一级二场和（）
单项选择题 从一条线路转至另一条线路的车流，但运行方向发生变更，需要在站...
单项选择题 横列式区段站的机务段应优先设置在（）位置。
多项选择题 区段站按照图型可以分为（）
单项选择题 为了减少土方工程，挖方时一般宜采用（），填方时则采用（）。
单项选择题 车站线路全长是指（）至（）的长度，如为尽头式线路，则指（）至...
单项选择题 路段设计行车速度小于等于120km h的正线上相邻两道岔对向布...
多项选择题 枢纽内既有设备的利用，有（）几种方案。
单项选择题 枢纽布置图形中，结构形式最简单的一种是（）
多项选择题 当有两条双线铁路相互交叉，需要采用立体疏解布置消除平面交叉时...
多项选择题 下列属于枢纽布置图形的是（）
单项选择题 最基本的平面疏解方法是（）
单项选择题 客货顺列式列车种类别疏解适合于（）枢纽。
单项选择题 按照（）的疏解布置适合于两线路之间相互交换的客货行车量（转线...
单项选择题 高速线在枢纽客运站前方适当地点和既有线会合引入既有客运站，在...