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问答题

案例分析题

2008年8月13日晚,行调向A站发布加开工程车命令,命令内容:“因配合作业需要,准工程车在A站~B站上行线运行”。A站行值小陆收到命令后,立即通知值站小彭签阅。与此同时,持线路设备月检(A站~C站上行线)作业令的施工负责人到A站请点。行值小陆询问行调此施工是否可以请点,行调答复可以。小陆立即办理施工请点,并得到行调的批准(实际上施工区域与加开工程车计划相冲突)。行值小陆马上通知邻站及本站值站小彭设置防护。此时,行调致电车站,因A站上行已安排其他作业,原工程车加开命令中工程车运行的区域改为在区间折返,不到A站上行线。值员小陆询问行调是否要更改加开命令,行调答复无需更改。(据事后了解,行调在组织加开工程车时发现了行车路径与施工有冲突,故更改行车路径)。随后,工程车运行到B站上行站台待令。

结合以上案列,请分析车站各环节不足的地方?

【参考答案】

(1)A站行值小陆在行调已发布加开工程车的命令后,没有通过CCTV确认工程车运行情况,也没有查阅《行车日志》确认工程车位置。导致工程车尚未经过施工作业区域时,便向行调申请与工程车运行路线有冲突的施工请点。
(2)A站值站小彭在清楚当晚工程车加开命令的情况下,当行车值班员通知设置施工防护时,...

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