全无管制交叉口的适用条件之一是（）。

单项选择题高峰小时到达交叉口全部进口道的总交通量在（）pcu h范围内的，明确主次通车权的支路与支路相交的交叉口，应设置为减速让行标志交叉口。

A.不超过800
B.800～1000
C.1000～1200
D.800～1200

多项选择题应设置右转弯专用道的情况有（）

A.除了右转弯交通量非常非常小的情况外，都应开辟右转弯专用车道
B.交角是锐角的交叉口
C.右转弯交通量非常大
D.右转车辆的车速非常高
E.右转车辆和人行横道行人都很多，等待右转弯的车辆严重影响直行车辆

多项选择题在实际的交通组织设计中，一般可以通过以下（）方式，来合理的设置左转专用车道。

A.通过消减中央分隔带和缩减车行道宽度相结合进行设置。
B.通过缩小中央分隔带宽度进行设置。
C.通过缩小非机动车道宽度进行设置。
D.通过偏移道路中心线并缩小车行道宽度进行设置。
E.通过缩小道路退红空间的宽度进行设置。

多项选择题关于交叉口出口道长度的表述，正确的有（）

A.在《城市道路交叉口设计规程》中规定，出口道展宽段的最小长度不应小于30至60米。交通流量较大的主干路上应取上限值，其他道路可取下限值。
B.在《城市道路交叉口设计规程》中规定，出口道渐变段的最小长度不应小于20米。
C.在《城市道路交叉口规划规范》中规定，支路出口展宽段长度不应小于30米，次干路不应小于45米，主干路不应小于60米。
D.当出口道为主干路，且相邻进口道有右转专用车道时，出口道应该设置展宽段。

多项选择题关于交叉口进口道展宽段长度设计，以下说法正确的是（）

A.当交叉口进口道需要设置2条转弯专用车道时，展宽段长度则可以取一条专用车道展宽段长度的60%。
B.当交叉口进口道需要设置2条转弯专用车道时，展宽段长度则可以取一条专用车道展宽段长度的50%。
C.当交叉口进口道需要设置2条转弯专用车道时，展宽段长度则可以取一条专用车道展宽段长度的40%。
D.一般情况下支路展宽段最小长度不应小于30米，次干路展宽段最小长度不应小于40至50米，主干路展宽段最小长度不应小于50至80米。当设计的进口车道是与支路相交时一般应取下限值，而与干路相交时一般应取上限值。
E.一般情况下支路展宽段最小长度不应小于20米，次干路展宽段最小长度不应小于30至50米，主干路展宽段最小长度不应小于60至70米。当设计的进口车道是与支路相交时一般应取下限值，而与干路相交时一般应取上限值。
F.一般情况下支路展宽段最小长度不应小于40米，次干路展宽段最小长度不应小于50至60米，主干路展宽段最小长度不应小于70至90米。当设计的进口车道是与支路相交时一般应取下限值，而与干路相交时一般应取上限值。