相关考题
判断题 检修数据录入后,及时保存数据,并在当日完工后进行数据备份。数...
判断题 厂修结算时,由检修单位确认,相关单位进行电子签章。
判断题 同一车辆修竣通知单所列货车的产权(维修出资)单位须一致、厂修...
判断题 修竣车现车标签信息须与中国总公司标签数据库信息一致、车种车型...
判断题 HMIS厂修子系统根据采集的检修记录,形成一车一档文本档案,并逐...
判断题 车辆竣工交验时,段修单位代表、监造或验收人员须分别指纹签名。
判断题 轮轴支出、转向架落成、整车落成时监造或验收人员应进行指纹签名。
判断题 轴承信息包括采集轴承从分解到压装的检修信息。
判断题 轮对信息须实现从收入到轴承关盖信息的工位级数据采集。
判断题 各厂修单位应逐步实现根据中国铁路总公司发布的检修车调度命令,...
判断题 对需进行加装改造的厂修车采集加装改造项目,加装改造车号须在集...
判断题 采集厂修车装用配件规格型号、车体标记等技术履历信息,核查并填...
判断题 车辆交接基本信息登记须在办理日8:00前完成。
判断题 HMIS厂修子系统应具备系统运行、部门管理相关参数的数据字典维护...
判断题 轮轴检修通过HMIS轮轴检修子系统实现工位级数据采集,轮轴卡片完...
判断题 经HMIS厂修子系统打印出的一车一档文件盖章后与手工填写后盖章的...
判断题 厂修信息实行每日上报制度,如需对数据进行修改时,须书面报中国...
判断题 HMIS厂(段)级数据与HMIS总公司级数据不一致时,以HMIS集团公司...
判断题 厂修信息实行每周上报制度。
判断题 车辆修竣前将标签信息存储至AEI系统。
判断题 国铁货车厂修应严格执行“一车一令”的要求。
判断题 车辆修竣监造同意接收或验收合格后,厂修单位与所在地车站办理移...
判断题 车辆入厂AEI识别标签信息是HMIS厂修子系统进行检修车登记的必要...
判断题 铁路货车厂修单位的检修车出入口应安装能独立运行的AEI系统,对...
判断题 装用常接触弹性旁承的车辆,旁承座安装方向同一辆车同侧同向。
判断题 装用常接触弹性旁承的车辆,旁承座安装方向同一转向架相同。
判断题 当采用BY型防松螺母时,须安装背母。
判断题 装用C级钢车钩的车辆可换装为E级钢车钩,普碳钢车钩可以装车使用。
判断题 原设计装用C级钢、E级钢车钩的车辆仍须装用C级钢、E级钢车钩。
判断题 同一车辆上装用的制动梁型式须一致,装用的闸瓦型号须一致。
判断题 同一车辆可以装用异型轮轴。
判断题 旋压密封式制动缸、主动润滑制动缸、单元制动缸须按规定涂打标记。
判断题 交叉支撑装置检修标记应位于1、2位转向架内端。
判断题 取消辅修的车辆,不涂打辅修标记栏及相关内容,不再涂打“取消辅...
判断题 未取消辅修的车辆,根据段修周期不再涂打相应的辅修标记。
判断题 提前扣修和滞后出厂的车辆,修竣后的定检标记按实际修竣年月和规...
判断题 转向架组装时,弹簧与标准转向架配置有差异时,须按图样规定位置...
判断题 检修时进行专项改造的车辆,除有特殊规定者外,须在中梁等指定部...
判断题 装用转8B(转8AB)型转向架铁路货车换装转K2型转向架的车辆须...
判断题 装运黄磷的罐体中部不涂打环形色带,需在罐体两端右侧中部喷涂表...
判断题 标记涂打位置按照产品图样执行,定检标记涂打在车体两侧墙左端上角。
判断题 车号自动识别标签、制动阀排气口、安全阀排气口等部位不得涂油漆。
判断题 在风源与单车试验器连接前,须排除风源内积水、灰尘,保证风源洁净。
判断题 装用球芯折角(或直端)塞门的车辆须进行漏泄试验。
判断题 NSW型手制动机原采用拉铆钉组装的仍须采用拉铆钉组装。
判断题 组装调整阀防盗装置时,止动垫圈须更换新品。
判断题 KZW系列空重车自动调整装置调整阀显示牌重车位涂黑漆。
判断题 传感阀的触杆、抑制盘的圆柱轴及触头螺纹等活动部位不得涂漆。
判断题 制动杠杆与带上下限位的制动杠杆托架组装后,须能保证制动杠杆自由移动。
判断题 人力制动机定滑轮螺栓、螺母、拉铆销状态良好者也要分解。
判断题 制动管系须原车原装。
判断题 检修合格的制动装置零部件的油漆喷涂须在装车后完成。
判断题 2006年11月及以后新造的货车制动管与吊座间须装用尼龙垫。
判断题 当螺栓安装孔为长圆孔时,须在短圆孔侧装用平垫圈。
判断题 车轮轮辋厚度原型不小于65或50mm。
判断题 PB、P65、JSQ5及平车、集装箱专用平车和平车-集装箱共用车等...
判断题 轮轴左端须装在车辆的奇数位,有特殊规定者除外。
判断题 同一转向架不得混装不同型号的轮轴,有特殊规定者除外。
判断题 探伤设备须按规定进行日常性能校验和季度性能检查。
判断题 轮对可以不进行除锈。
判断题 转K4、转K5型转向架摇动座与摇动座支承间可以涂抹润滑脂。
判断题 各型圆弹簧内、外圈旋向相同。
判断题 2010年9月以后制造的货车用转向架游动杠杆、固定杠杆与制动...
判断题 转8A、转8AG、转8G、转8AB、转8B、转K4转向架装用L-B型或...
判断题 高摩合成闸瓦与高磷闸瓦、低摩合成闸瓦可以混装。
判断题 转K2、转K4、转K5、转K6、转K7、转8AB、转8B型转向架须装...
判断题 下心盘组装时,装用螺栓头部须有10.9级标记。
判断题 同一辆车的减振外圆弹簧须相同。
判断题 转K4、转K5型转向架须装用识别标记为“A”或“A1”的小半径圆...
判断题 严禁对交叉杆杆体磨耗或缺陷部位进行焊修。
判断题 无识别标记的转K4、转K5型侧架更换时须采用识别标记为“A”的...
判断题 侧架立柱磨耗板的材质须为35号钢。
判断题 卡入式滑槽磨耗板新品材质为E级钢。
判断题 焊装磨耗板时,同一转向架两侧架须同时焊装。
判断题 侧架A、B部位检修后,不需焊补的缺陷只可用砂轮磨修,不得铲凿。
判断题 侧架A、B部位检修后,可以有铲痕和刻痕。
判断题 转向架橡胶件须更换新品。
判断题 可以借助交叉杆、弹簧托板、U形副构架支撑及移动转向架。
判断题 车钩型号以钩体型号为准,钩舌、钩体材质不一致时,以最高等级作...
判断题 冲击台缺损或销孔边缘裂纹延及钩舌体时更换,未延及时焊修。
判断题 C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换,内侧面裂纹时报废。
判断题 13号、13A型钩体更换新品时须为13B型。
判断题 普碳钢钩体可以继续使用。
判断题 13号、13A型钩体及钩身下部有磨耗板凹槽的钩体须有焊装磨耗板。
判断题 钩尾销孔磨耗超限时报废。
判断题 钩体、钩舌、钩舌销、钩尾框、钩尾销、中间承载钩尾销螺栓、16...
判断题 罐体及锥斗裂纹焊修前须清除裂纹,并在两端钻止裂孔。
判断题 卡带连接杆螺纹部位裂纹时更换。
判断题 卡带与卡带连接杆焊缝须采用磁粉探伤方法进行探伤,应无裂纹等线性缺陷。
判断题 罐体检修后,须进行水压试验。
判断题 连接器座、插头对须安装或涂打检修标识。
判断题 检修后连接器插头、插座壳体须涂刷白色油漆。
判断题 集装箱平车锁座焊缝开裂时清除裂纹后焊修。
判断题 C62A、C62B、C64系列敞车侧开门须采用新型锁闭机构。
判断题 敞车端梁腐蚀或破损需截换时,端梁的剩余高度超过地板面时,可将...
判断题 同一辆车内衬板材质须一致,不允许新、旧板拼装。
判断题 P64G系列棚车、P70型棚车厂修时,均可采用竹质板代替原PVC内...
判断题 P65型棚车厂修或整备为P64AK时,优先整车装用PVC板,允许整...
判断题 原装用低合金高强度钢者,须装用原材质或锻钢上心盘。
判断题 上心盘更换新品时,须为铸钢上心盘。