上海铁路局站调(助调)考试

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相关考题

单项选择题（）是铺设轨道的基础，是铁路线路的重要组成部分之一。

单项选择题机车车辆限界与（）相互对应，从而保证了行车安全。

单项选择题机车车辆在钢轨水平面上部（）以下，其宽度逐渐缩减，因为在此范...

单项选择题如果在坡道上又有曲线，列车通过时所受到的总附加阻力是（）。

单项选择题铁路线路坡度一般用（）表示。

单项选择题要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道是指（）。

单项选择题在进站信号机外制动距离内为（）下坡道的车站，应在正线或到发线...

单项选择题线路纵断面能够表明线路的（）。

单项选择题一般情况下机车车辆顶部的任何装置均应设在（）之内，以防机车车...

多项选择题路基由路基本体和为确保路基体能正常工作而修建的（）组成。

多项选择题普通线路上的钢轨接头是轨道结构的薄弱环节之一，它的缺点很多，...

多项选择题绘图时用一条线表示一条线路，线路平面的组成包括（）。

多项选择题车站按业务性质分为营业站、非营业站，营业站分为（）。

多项选择题绘图时用一条线表示一条线路，线路纵断面的组成包括（）。

多项选择题站线主要包括到发线、调车线、（）及站内指定用途的其他线路。

多项选择题一尾部车辆在钢轨水平面上部1250～3600mm范围内宽度为3...

多项选择题常见的道岔种类有普通单开道岔、（）等。

判断题把许多根普通长度的钢轨焊接起来形成长钢轨线路，称为无缝线路。

判断题常见的路基面有路堤和桥梁。

判断题从线路平面上可以看出线路的高低起伏。

判断题当列车通过曲线时，由于曲线外轨长于内轨，造成外轮在外轨上滑行...

判断题道岔号数与行车速度成反比。

判断题机车车辆的任何部位，在任何情况下都不得超出机车车辆限界规定的尺寸。

判断题机车车辆限界就是每一条线路与周围的建筑物及设备间必须确保有最...

判断题建筑限界规定了机车车辆不同部位宽度和高度的最大尺寸，以及底部...

判断题建筑限界是邻近线路的建筑物或设备不得侵入的最小横断面尺寸轮廓。

判断题建筑限界与机车车辆限界的空隙，为安全空间。

判断题建筑限界与机车车辆限界留有安全空间的目的仅为了组织“超限货物...

判断题进站信号机外制动距离内的下坡道是指平均坡道减去曲线阻力相当量...

判断题列车上坡运行时，机车车辆有一个与前进方向相同的下滑力，这个力...

判断题列车运行的限制坡道，就是指为了保证一定的列车重量（或速度），...

判断题列车运行在曲线上所受阻力与运行在直线上所受阻力之差称为曲线附加阻力。

判断题路基直接承受轨道传递来的压力，并将其传递到地基。

判断题坡度是指单位距离的升高（降低）度，即坡道两端点间的高差与坡道...

判断题曲线上基本建筑限界要按《技规》规定办法加宽。

判断题无缝钢轨适应高速、重载列车的要求，是轨道结构的发展方向，也是...

判断题无缝线路与普通线路比较，普通线路上钢轨接头较多，而无缝线路上...

判断题线路纵向展直后在垂直面上的投影，叫线路平面。

判断题一个车站（分场时为一个车场）的股道不准有相同的编号。

判断题进站信号机外制动距离内的上坡道是指实际坡道加上曲线阻力相当量...

单项选择题送往专用修理线的货车，应插有（）色票（车统16）。

单项选择题铁路总公司所属车辆都必须涂刷的标记称为（）。

单项选择题下列不属于车辆共同标记的是（）。

单项选择题扣修的货车需送往修理工厂的，应插有（）的色票。

多项选择题货车定期检修的修程分为厂修、（）。

多项选择题机车是牵引（）的动力。

多项选择题与其他类型的机车相比，下列优点是电力机车所具备的有（）。

多项选择题下列车辆标记中属于共同标记的是（）。

多项选择题特种用途车包括（）轨道检查车、检衡车、除雪车等。

多项选择题货车按其用途不同可分为（）及特种货车。

多项选择题客车按其用途不同，可分为（）以及特种用途的车辆。

多项选择题下列标记中属于货车性能标记的是（）。

多项选择题机车按原动力可分为（）。

多项选择题货车性能标记包括载重、自重（）。

判断题车钩提钩装置分为上作用式提钩装置和下作用式提钩装置及其他等多种。

判断题车辆的换长等于车辆全长除以11或14.3（保留小数一位，尾数...

判断题车辆全长是车辆两端的车钩处在闭钩位置时，钩舌内侧面之间的距离。

判断题车辆转向架固定轴距就是车辆底架两心盘中心线之间的水平距离。

判断题调车机车的技术要求与一般牵引列车的本务机车有所不同。由于需要...

判断题凡在局管内回送的检修车，一律凭检修车回送单（车统-26）办理。

判断题各种检修色票，由列检人员插撤；在无检车人员的车站，由站人员办理。

判断题将车辆的两端分别称为1位端和2位端，以制动缸活塞杆推出的方向...

判断题对使用的调车机车要求便于调车人员安全上下车。

判断题内燃机车的动力装置是柴油机，因此内燃机车也称柴油机车。

判断题圆圈内标有“MC”的表示不可用于参加国际联运的车辆。

判断题在编成列车中的车辆，按照列车运行方向规定称为列车的前部和后部...

判断题车体上插有红方块色票（车统-17）的货车表示该车辆需送往修理工厂。

判断题车体上插有红“V”字色票（车统-19）的货车表示：该车辆需要倒装。

多项选择题车站按办理的技术作业性质，分为（）。

多项选择题中间站的作业一般有（）。

多项选择题铁路线路包括（）安全线及避难线。

多项选择题铁路线路可分为正线、站线及（）等。

多项选择题某编组站为“一级三场”类型，下列解释不正确的是（）。

多项选择题编组站按其在铁路干线上和枢纽内的位置、所担当的作业任务，就其...

多项选择题编组站的主要作业包括（）和车辆检修作业。

判断题车站线路的长度可分为全长和有效长。

判断题调车场分类线的容车数按有效长的75%，除以11m或14.3m所...

判断题给道岔编号时，正线上的道岔用罗马数字，其他线路上道岔用阿拉伯数字。

判断题贯通式的线路，全长为线路两端内侧警冲标之间的距离。

判断题集中操纵的道岔，可不保持定位。

判断题连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路，供列车到发、通过用的线路叫站线。

判断题双线区段内的车站，线路按列车到达方向从正线起顺序编号，上行为...

判断题线间距应能保证行车和车站人员工作时的安全，当列车通过速度越高...

判断题引向安全线、避难线的道岔，定位为安全线、避难线开通的位置。

判断题地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应...

判断题纵列式编组站就是指到达场、调车场、出发场等主要车场并列配置。

单项选择题利用驼峰分解车列时，车组在峰上脱离车列开始溜行的地点称为（）。

单项选择题（）是一种无能源的自动控制车辆溜放速度的调速工具。

单项选择题设有车辆减速器的驼峰，应在驼峰（）适当地点装设车辆减速器的限...

单项选择题设有三级制动位的自动化（半自动化）驼峰，其Ⅲ制动位的作用主要为（）。

单项选择题迂回线系指由推送线绕过峰顶和减速器直接与（）股道相连接的线路。

多项选择题用调速工具来调控溜放车辆的速度，按其在驼峰调车中的作用可分为（）。

多项选择题牵出线是专为（）等调车作业而牵出的线路。

多项选择题驼峰按其技术设备和制动工具的不同，分为（）和自动化驼峰。

多项选择题目前常用的调速工具有（）等。

判断题调速制动是用以调整溜放钩车的速度，使车辆溜入道岔和减速器时不...

判断题牵出线是用于调车作业牵出车列用的线路。

判断题牵出线按作业方式可分为平面牵出线和坡度牵出线。

判断题铁鞋的制动原理是车轮压上铁鞋后沿钢轨面滑动，使其滑动摩擦代替...