A.货运工作计划 B.列车工作计划 C.机车车辆工作计划 D.施工日计划
单项选择题集团公司调度日计划是由()一日内的运输工作计划。
A.当日6:00至次日6:00 B.当日0:00至次日0:00 C.当日18:00至次日18:00 D.当日6:00至18:00(或当日18:00至次日6:00)
单项选择题技术站和货运站均设有调度机构,通过制定()来组织车站日常生产活动。
A.车站作业计划 B.列车运行图 C.列车编组计划 D.运输方案
单项选择题从调车作业的角度来讲,()确定了一个班的总调车任务。
A.班计划 B.阶段计划 C.调车作业计划 D.车站作业计划
单项选择题车站阶段计划是保证实现()的行动计划。
A.车站作业计划 B.列车编组计划 C.班计划 D.调车作业计划
单项选择题车站必须根据集团公司调度所下达的日(班)计划,正确地编制车站作业计划,并在()的指挥下组织实现。
A.站调 B.值班站长 C.站长 D.集团公司调度所
单项选择题()由分管(副)站长(调度室主任或运转主任)亲自编制。
A.车站作业计划 B.班计划 C.装、卸车计划 D.班任务
多项选择题下列内容须在列车运行图上一一表示出来的是()。
A.列车在区间的运行时分 B.列车的编组内容 C.列车的会让 D.列车的重量和长度标准
多项选择题下列选项中影响车站通过能力的主要因素有()。
A.车站现有行车设备类型 B.车站作业组织情况 C.计划车流量和行车量的分配 D.办理各方向列车和各类列车的数量
单项选择题为了提高咽喉道岔的通过能力,尽可能地组织()作业。
A.列车与机车平行 B.先列车后机车 C.先机车后列车 D.提前安排接发列车进路
单项选择题车站通过能力是指车站在现有设备条件下,采用合理的技术作业过程,于()内所能通过或接发各方向的货物列车数和运行图规定的旅客列车数。
A.一班 B.一段时间 C.一昼夜 D.一个阶段