调度工作分析，可分为日常分析、定期分析和专题分析。

单项选择题急需防洪、抢险、救灾物资时，可采取（）措施。

A.集中装车
B.去向别装车调整
C.限制装车
D.停止装车

单项选择题（）是指根据最短径路和特定径路，该车流去向所应包括的和不应包括的车站、地区或路网范围。

A.货物列车编组计划
B.列车运行图
C.车流去向范围
D.车流组织

单项选择题（）就是将发到站各不相同的重车流及不同车种的空车流合理地组织起来，迅速而又经济地运送到目的地。

A.调车工作
B.列车运行计划
C.车流组织
D.行车工作

单项选择题列车需补轴，如没有相同到站的车流补轴时，可用符合列车编组计划规定的最远到站车组补轴，但补轴车组（）该列车的到达站。

A.应超过
B.不应超过
C.可以超过
D.不得超过

判断题施工方案是运输方案的重要组成部分，是完成运输任务、实现列车工作方案的保证。

判断题列车和货车在站技术作业过程是编制车站运输方案的主要依据之一。

判断题技术计划是保证完成年度货物运输计划而制定的铁路运输设备的运用计划。

判断题技术计划分为全路的、集团公司的两种。

判断题技术计划的基本任务是正确分配铁路各方向的车流量和行车量，合理使用机车车辆，确定各项运输指标。

判断题车站运输方案是在集团公司运输方案的指导下，对整个车站月度运输工作做出的综合部署。

多项选择题在技术站上，双重货物作业车除办理一次货物作业车相同的技术作业外，还要办理的技术作业是（）。

A.送车
B.调移
C.装车
D.取车

多项选择题下列计划中属于技术计划的主要内容的是（）。

A.车站作业计划
B.货车运用指标计划
C.主要站指标计划
D.运用车保有量计划

多项选择题下列措施中，可以加速货车集结过程的是（）。

A.组织邻站区段和枢纽内各站产生的车流，配合到达技术站
B.组织更多的双重作业车
C.组织自装（卸）车流，提前结束车列集结过程
D.组织超重列车，造成集结中断

多项选择题下列资料中是编制技术计划的主要依据和资料的有（）。

A.列车编组计划
B.列车运行图
C.运输方案
D.施工的需要

多项选择题下列措施中，可以加速货物列车及货车的技术作业过程的是（）。

A.车站加强作业计划与指挥，提前做好准备工作
B.采用先进的工作方法，缩短单项作业时间
C.最大限度地组织平行作业和流水作业
D.加强各部门、各工种的协调配合，大力压缩非生产时间