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单项选择题 被救援列车清客作业时司机应同步将故障列车相关信息告知()
单项选择题 列车入库停车后,列车司机应巡视客室内部,发现乘客及不明物品时...
单项选择题 列车出场时,将电台调至正线组,联系(),经其同意,方可按规定...
单项选择题 列车出场时,列车司机应将列车运行至规定位置(),并建立AT或PA...
单项选择题 出场作业期间要经过很多(),因此司机应严格遵守有关作业规定,...
单项选择题 晚班回库后将行车公里数填在()上,退勤时交给派班员。
单项选择题 接班司机与交班司机交接完毕后,必须在()上签字确认。
单项选择题 当班期间发生安全问题的,不得采用()
单项选择题 ()是列车司机在出勤后按技术规定和操作规范对即将投入运营的列...
单项选择题 城市轨道交通列车整备作业有目测检查、功能试验等项目,司机应在...
单项选择题 城市轨道交通列车在投入正线运营前,列车司机应分别在两端驾驶室...
单项选择题 城市轨道交通列车在投入正线运营前,()应对列车两端驾驶室的所...
单项选择题 列车司机对列车进行各种性能试验和部件检查后,对发现问题要及时报告()
单项选择题 静态检查时司机的走行方式主要有几种?()
单项选择题 车载台试验,按压车载台电源按钮()S开机。
单项选择题 车载台试验,按压“短信”对应的按键,应有()条信息内容完整无误。
单项选择题 整备作业单次检查顺序正确的是()1.非出场端驾驶室检查2.车...
单项选择题 如牵引自检失败则()
单项选择题 列车司机完成整备作业后,确认列车具备动车条件后,主动及时与信...
单项选择题 对运营中发生事故事件,列车司机记录于()
单项选择题 列车司机必须对当日列车运营情况和车辆故障情况进行记录、做好交...
单项选择题 列车司机必须完成交接班后方可办理退勤,如因交路混乱或其他原因...
单项选择题 交班司机应待接班司机操纵列车()再行办理退勤作业。
单项选择题 列车司机在存车线备用列车交接班时,交接班司机应跟车进出存车线...
单项选择题 列车司机在正线中间站交接班时,由()负责办理开门作业,再执行...
单项选择题 列车司机电话出勤时,派班员传达行车指示内容给出勤司机,出勤司...
单项选择题 列车司机电话出勤时,派班员确认来电显示为()
单项选择题 遇特殊线路,须线路两头出勤时,可通过()向班组长出勤。
单项选择题 司机日志:出勤时,到达(),根据当日的交路信息以及行车注意事...
单项选择题 列车司机在出勤时,首先应认真()行车揭示,做好安全预想,并在...
单项选择题 列车司机在出勤时,不得携带与行车无关的物品,手机调至()
单项选择题 备车司机应在首班车()规定时间出勤,出勤后对备车进行整备。
单项选择题 司机在车辆基地出勤,领取完行车备品,检查各物品数量正确、状态...
单项选择题 出勤时司机应带好个人行车备品按列车()提前规定时间到派班室向...
单项选择题 ()是司机出退勤时间记录、班前预想登记、行车信息登记的台账。
单项选择题 司机当班期间应随身携带(),在整备作业或下线路查看时及时打开。
单项选择题 驾驶中主控钥匙在规定位置插好,司机须离开驾驶室前往客室等其他...
单项选择题 正线频道被长时间占用,无法联系行调,若有非正常情况危急行车安...
单项选择题 ()是线路被划分为固定位置某一长度的闭塞分区,一个分区只能被...
单项选择题 ()安装在列车两端,用于“车-地”双向数据传输,车载信号设备...
单项选择题 ()安装在Tc车底部,负责接收地面应答器发出的信息。
单项选择题 每组蓄电池能保证6节车编组时,在断电故障条件下维持()min紧...
单项选择题 ()是在正常情况下,列车减速或停车时人工或自动施加的制动。
单项选择题 车门被()后,不再参与其他车门的开关。
单项选择题 列车的悬浮间隙额定值通常为()
单项选择题 中低速悬浮列车的正线允许最小平面曲线半径为()m。
单项选择题 ()的作用是讲驱动转矩传递给齿轮箱,产生牵引力和制动力。
单项选择题 目前国内城市轨道交通车辆大多采用()
单项选择题 转向架与车体之间的牵引力和制动力是通过()传递的。
单项选择题 目前我国城市轨道交通车辆普遍采用()
单项选择题 ()是城市轨道交通车辆的走行装置,安装在车体下方,可以绕中央...
单项选择题 载客容量通常分为AW2是指()
单项选择题 旋转电动机驱动依靠()作用传递牵引力。
单项选择题 因调试需要停车或继续运行时无须向()汇报。
单项选择题 在正线调试,如ATP正常时,调试司机应严格按照速度码或()的显...
单项选择题 调车作业时,操作端驾驶室内必须有()名列车司机,保证1人驾驶...
单项选择题 调试列车进入正线前必须进行过牵引、制动等相关功能的试验调试,...
单项选择题 正线调试,在规定时间,如调试作业仍未结束或结束地点不在指定车...
单项选择题 在车辆基地内调车时,严禁司机采用()模式调车。
单项选择题 如果调车作业计划只做局部变更时,也可以保证安全的前提下,允许...
单项选择题 列车在行驶过程中显示红色灯光的信号机或越过显示红色灯光的道岔...
单项选择题 当班值乘的列车司机必须对所担当的该次列车的安全负责,有新司机...
单项选择题 车站及区间迫停超过()min,播报“乘客请注意,由于技术原因,...
单项选择题 车站及区间迫停超过()min,播报“乘客请注意,现在临时停车,...
单项选择题 列车折返换端两司机交接时,呼唤用语为()。
单项选择题 当列车接近道岔时,呼唤用语为()。
单项选择题 道岔防护信号显示黄灯时,呼唤用语为()。
单项选择题 城市轨道交通正线的正常运行模式为()。
单项选择题 ()模式是在ATO无法使用或特殊情况时降级运行的方式。
单项选择题 ()模式在车载ATP设备故障或联锁故障后采用降级的行车组织办法...
单项选择题 ()模式在车辆基地范围内运行(试车线除外)或正线、折返线特殊...
单项选择题 城市轨道交通列车在区间运行时,列车司机应坐姿端正,上身轻靠椅...
单项选择题 ()个以下空调故障,继续运营至前方终点站,复位相应车的故障空调。
单项选择题 若出现()个集电靴红点,报行车调度员,尽可能运行至车站清客,...
单项选择题 若出现()个集电靴红点,报行车调度员运行至终点站退出服务。
单项选择题 车辆显示屏无显示或死机,到站后,检查驾驶室电器柜内()空气开...
单项选择题 列车发生不明原因无法牵引时,将“主控手柄”拉至“快速制动”位...
单项选择题 列车发生不明原因无法牵引时,报行车调度员,将“主控手柄”打到...
单项选择题 两台辅助逆变器故障,若未跳闸,按压低压柜多功能车辆总线复位按...
单项选择题 列车发生紧急制动,关断主控钥匙,需等待()秒后再打开主控钥匙...
单项选择题 整列车门左或右侧车门打不开,应按压“开门”按钮()秒以上,看...
单项选择题 根据城市轨道交通车辆的大灯照明距离及制动距离,能见度小于20...
单项选择题 根据城市轨道交通车辆的大灯照明距离及制动距离,能见度小于50...
单项选择题 乘客擅自进入隧道(线路)处理原则:发现有人掉下轨道时,立即采...
单项选择题 车门紧急解锁时,司机使用()按钮开门时,由于两边车门都有开门...
单项选择题 车门开门时夹人,司机做好广播,带好站台门端门钥匙和()到夹人...
单项选择题 电客车在推进运行时,必须有副司机 引导员在客车头部引导,无人...
单项选择题 当SICAS发生故障时,司机在故障区段范围内的各区间运行,凭行车...
单项选择题 当SICAS发生故障时,由值班主任决定采用()行车。
单项选择题 当列车以RM模式动车,运行到相应的轨道电路或投入点仍然不能转为...
单项选择题 调车、转线作业时,原则上应利用()办理作业。
单项选择题 越出车辆基地界线调车时,应得到()同意,邻站承认后方可办理。
单项选择题 在弧形站台或不方便瞭望的站台时,列车司机关闭车门后,应凭车站...
单项选择题 当列车ATP车载设备故障时,行车调度员命令司机以URM模式限速()...
单项选择题 当客车在车站关好车门后,以RM模式不能动车时,司机报告行车调度...
单项选择题 当客车在车站关好站台门、车门后,收不到速度码时,司机立即报告...
单项选择题 救援时应保持通讯畅通,间隔不超过()秒,遇紧急情况时立即采取...
单项选择题 故障车和救援车清客一般限时()min,如果规定时间内无法清客完...
单项选择题 列车洗车模式正向限速()km h。
单项选择题 线路包括调车线、停车线、牵出线、()、联络线、尽头线、渡线、道岔等。