列车发生不明原因无法牵引时，将“主控手柄”拉至“快速制动”位，之后回零，等（）秒后，再尝试动车。

单项选择题列车发生不明原因无法牵引时，报行车调度员，将“主控手柄”打到“关”位，待“车辆显示屏”黑屏（）秒后，将将“主控手柄”打到“开”位，尝试动车。

A.2
B.3
C.4
D.5

单项选择题两台辅助逆变器故障，若未跳闸，按压低压柜多功能车辆总线复位按钮，若复位无效，可断开“辅助逆变器”，（）秒后再重新闭合，故障消除后继续维持运营。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题列车发生紧急制动，关断主控钥匙，需等待（）秒后再打开主控钥匙，然后再尝试缓解制动。

A.2
B.3
C.4
D.5

单项选择题整列车门左或右侧车门打不开，应按压“开门”按钮（）秒以上，看是否开门。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题根据城市轨道交通车辆的大灯照明距离及制动距离，能见度小于200m时，限速（）km h运行。

A.25
B.30
C.45
D.60

单项选择题根据城市轨道交通车辆的大灯照明距离及制动距离，能见度小于50m时，限速（）km h运行。

A.10
B.15
C.25
D.30

单项选择题乘客擅自进入隧道（线路）处理原则：发现有人掉下轨道时，立即采取紧急停车措施，按下“（）”按钮。

A.拉停列车
B.紧急停车
C.100%制动
D.快速制动

单项选择题车门紧急解锁时，司机使用（）按钮开门时，由于两边车门都有开门使能信号，必须严格按“一确认、二呼唤、跨半步、再开门”的作业程序开门。

A.强行开门
B.车门旁路
C.门零速旁路
D.备用模式

单项选择题车门开门时夹人，司机做好广播，带好站台门端门钥匙和（）到夹人车门处，将车门解锁后，再适度地移动车门。

A.主控钥匙
B.手持电台
C.手电筒
D.方孔钥匙

单项选择题电客车在推进运行时，必须有副司机 引导员在客车头部引导，无人引导时，禁止列车推进运行，禁止在（）‰及以上下坡道停车作业。

A.20
B.25
C.30
D.35