A.直流110V B.直流220V C.交流220V D.交流380V
单项选择题高速铁路智能电源屏内设UPS电源或外设UPS电源,其容量应满足室内计算机设备在外电源停电的情况下能持续供电不少于()分钟。
A.30 B.60 C.90 D.20
单项选择题高速铁路正线均采用()列车信号机。
A.一显示 B.三显示 C.四显示 D.二显示
单项选择题高速铁路新建各站均采用()联锁设备。
A.半自动 B.计算机 C.手动 D.全自动
单项选择题高速铁路供配电系统应保证各级供配电系统的相互匹配,并应符合不同负荷等级的()要求。
A.信号 B.通讯 C.供电 D.运用
单项选择题高速铁路供配电系统应保证各级供配电系统的相互匹配,除发生不可抗拒因素外,其可靠性应符合每天()的运输需要“含“维修天窗”时间”。
A.12h B.8h C.4h D.24h
单项选择题道岔融雪装置由控制终端、控制柜、电加热元件、钢轨温度传感器、()等组成。
A.雨量监测仪 B.雪量监测仪 C.风速监测仪 D.以上全对
判断题高速铁路电力故障抢修预案需要启动时全体抢修成员及汽车司机应做好抢修材料机具准备工作“白天15分钟,夜间20分钟”。
判断题所有抢修人员第一时间赶到现场进行抢修应急处理。
判断题各供电段“公司”应规范值班制度,各车间必须8小时不间断值班。
判断题高速铁路事故救援工作应当遵循“以人为本、逐级负责、应急有备、处置高效”的原则。
判断题抢修信息反馈应该及时、准确,供电段值班调度同时也应每隔30分钟向供电处汇报一次抢修情况。
判断题抢修信息反馈应该及时、准确,现场电力抢修人员应每隔30分钟向供电段“公司”技术科汇报一次抢修情况。
判断题当高速铁路电力发生故障时,抢修人员按供电处审核批准后的抢修方案实施抢修。
判断题当高速铁路电力发生故障时,抢修人员到达现场后,应首先将故障影响范围、设备损坏情况、初步原因等尽快通过各种方式报告路局供电调度,并提出抢修方案的建议。
判断题在高速铁路电力故障抢修中遇有危及人身和设备安全的紧急情况时,可以不经过路局电力调度的批准,先行断开断路器或相关的负荷开关、隔离开关,其后应立即报告路局电力调度,并记入工作日志,但涉及操作的断路器、开关再次闭合时则应以供电处命令为准。