填空题行星齿轮的自转是指();公转是指()。
填空题普通行星齿轮差速器由()、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳等组成。当差速器左轮转速为200转 分,右轮转速为300转 分,此时主减速器从动齿轮转速应为()转 分,汽车应向()转弯。
填空题齿轮啮合的正确印迹应位于(),并占齿面宽度的()以上。
填空题主减速器的啮合调整内容有()和()。
填空题主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对()组成;双级主减速器由一对()和一对()组成。
填空题驱动桥内装有差速器,其目的是(),以满足驱动轮()而不()的要求。
填空题驱动桥的类型有()驱动桥和()驱动桥两种。
填空题驱动桥主要是由()、()、()和()等组成。
填空题单个万向节传动的缺点是具有()性,从而传动系受到扭转振动,使用寿命降低。
填空题为了避免运动干涉,传动轴中设有由()和()组成的滑动花键联接。
填空题传动轴在高速旋转时,由于离心力的作用将产生剧烈振动。因此,当传动轴与万向节装配后,必须满足()要求。
填空题等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中()。
填空题如果双十字轴式万向节要实现等速传动,则第一万向节的()必须与第二万向节的()在同一平面内。
填空题目前汽车传动系中应用得最多的是十字轴式刚性万向节,它允许相邻两轴的最大交角为()。
填空题目前,汽车传动系中广泛应用的是()万向节。