填空题

主减速器的啮合调整内容有（）和（）。

【参考答案】

啮合印迹调整；啮合间隙调整

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填空题主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对（）组成；双级主减速器由一对（）和一对（）组成。

填空题驱动桥内装有差速器，其目的是（），以满足驱动轮（）而不（）的要求。

填空题驱动桥的类型有（）驱动桥和（）驱动桥两种。

填空题驱动桥主要是由（）、（）、（）和（）等组成。

填空题单个万向节传动的缺点是具有（）性，从而传动系受到扭转振动，使用寿命降低。

填空题为了避免运动干涉，传动轴中设有由（）和（）组成的滑动花键联接。

填空题传动轴在高速旋转时，由于离心力的作用将产生剧烈振动。因此，当传动轴与万向节装配后，必须满足（）要求。

填空题等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中（）。

填空题如果双十字轴式万向节要实现等速传动，则第一万向节的（）必须与第二万向节的（）在同一平面内。

填空题目前汽车传动系中应用得最多的是十字轴式刚性万向节，它允许相邻两轴的最大交角为（）。

填空题目前，汽车传动系中广泛应用的是（）万向节。

填空题万向传动装置除用于汽车的传动系外，还可用于（）和（）。

填空题万向传动装置一般由（）、（）和（）组成。

填空题万向传动装置用来传递轴线（）且相对位置（）的转轴之间的动力。

填空题为防止变速器工作时，由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象，在变速器盖上装有（）。