现有一个二位三通阀和一个二位四通阀,如图所示,请通过堵塞阀口的办法将它们改为二位二通阀。问: (1)改为常开型的如何堵? (2)改为常闭型的如何堵?请画符号表示(应该指出:由于结构上的原因,一般二位四通阀的回油口O不可堵塞,改作二通阀后,原O口应作为泄油口单独接管引回油箱)。
(1)二位四通阀; (2)改为常开(常通)型二位二通阀,堵住B口(但由于特殊结构O口不接); (3)改为常闭(常断)型二位二通阀,堵住A口。 (1)二位三通阀; (2)改为常开(常通)型二位二通阀,堵住B口; (3)改为常闭(常断)型二位二通阀,堵住A口。
问答题设计一单杆活塞液压缸,要求快进时为差动连接,快进和快退(有杆腔进油)时的速度均为6m min。工进时(无杆腔进油,非差动连接)可驱动的负载为F=25000N,回油背压力为0.25MPa,采用额定压力为6.3MPa、额定流量为25L min的液压泵,试确定: (1)缸筒内径和活塞杆直径各是多少? (2)缸筒壁厚(缸筒材料选用无缝钢管)是多少?
问答题如图所示的并联油缸中,A1=A2,F1〉F2,当油缸2的活塞运动时,试求υ1、υ2和液压泵的出口压力p各是多少?
问答题如图所示的串联油缸,A1和A2为有效工作面积,F1和F2是两活塞杆的外负载,在不计损失的情况下,试求p1、p2,v1和v2各是多少?
问答题如图所示的叶片泵,铭牌参数为q=18L mim,p=6.3MPa,设活塞直径D=90mm,活塞杆直径d=60mm,在不计压力损失且F=28000N时,试求在各图示情况下压力表的指示压力是多少?(p2=2MPa)
问答题一柱塞缸柱塞固定,缸筒运动,压力油从空心柱塞中通入,压力为p,流量为q,缸筒直径为D,柱塞外径为d,内孔直径为d0,试求柱塞缸所产生的推力F和运动速度v。
问答题已知单杆液压缸缸筒D=50mm,活塞杆直径d=35mm,泵供油流量为q=10L min,试求: (1)液压缸差动连接时的运动速度 (2)若缸在差动阶段所能克服的外负载F=1000N,缸内油液压力有多大(不计管内压力损失)?
问答题已知单杆液压缸缸筒直径D=100mm,活塞杆直径d=50mm,工作压力p1=2MPa,流量为q=10L min,回油背压力为p2=0.5MPa,试求活塞往复运动时的推力和运动速度。
问答题液压泵的额定流量为100L min,额定压力为2.5MPa,当转速为1450r min时,机械效率为ηm=0.9。由实验测得,当液压泵的出口压力为零时,流量为106L min;压力为2.5MPa时,流量为100.7L min,试求: (1)液压泵的容积效率ηV是多少? (2)如果液压泵的转速下降到500r min,在额定压力下工作时,估算液压泵的流量是多少? (3)计算在上述两种转速下液压泵的驱动功率是多少?
问答题已知容器中空气的压力为1.1705×105Pa(绝对压力),空气的温度为0 ℃,经管嘴喷入压力为1.0136×105Pa的大气中,计算喷嘴出口处气流的速度是多少?
问答题管路系统如图所示,A点的标高为10米,B点的标高为12米,管径d=250mm,管长l=1000米,求管路中的流量q是多少?(沿程阻力系数λ= 0.03,局部阻力系数:入口ζ1=0.5,弯管ζ2=0.2,出口ζ3=1.0)。
问答题如图所示,液压泵从一个大容积的油池中抽吸润滑油,流量为q=1.2L s,油液的粘度E0=40,密度ρ=900kg m3,假设液压油的空气分离压为2.8米水柱,吸油管长度l=10m,直径d=40mm,如果只考虑管中的摩擦损失,求液压泵在油箱液面以上的最大允许安装高度是多少?
问答题如图所示水的管路,已知:d1=300mm,l1=500m;d2=250mm,l2=300m;d3=400mm,l3=800m;dAB=500mm,lAB=800m;dCD=500mm,lCD=400m。B点流量为q=300l s,液体粘度0.0101cm2 s,并设λ1=λ2=λ3,计算全程压力损失是多少?
问答题沿直径d=200mm,长度l=3000m的钢管(ε=0.1mm),输送密度为ρ=900kg m3的油液,流量为q=9×104kg h,若其粘度为v=1.092cm2 s,求沿程损失。
问答题如图所示,液压泵的流量q=25L min,吸油管直径d=25mm,泵口比油箱液面高出400mm,管长l=600mm。如果只考虑吸油管中的沿程压力损失△Pλ,当用32号液压油,并且油温为40℃时,液压油的密度ρ=900kg m3,试求油泵入口处的真空度是多少?
问答题压力表校正装置原理如图所示,已知活塞直径d=10mm,丝杠导程S=2mm,装置内油液的体积弹性模量K=1.2×105MPa。当压力为1个大气压(pa≈0.1MPa)时,装置内油液的体积为200mL。若要在装置内形成21MPa压力,试求手轮要转多少转?