A.低于闪点B.泵吸时的流动温度C.30℃左右D.凝点之上3～5℃从节能角度出发，燃油舱的加热温度控制在（），……

单项选择题燃油混合后，由于燃油的不相容性导致泥渣的沉积或燃油变质，其变质的程度与混油比例有关，混油率低于5%时（），但超过20%时（）。

A.对混合油的质量没有影响/有不同程度的后果
B.对混合油的质量有一定的影响/急剧变质
C.对混合油的质量没有影响/产生严重的变质，危害极大
D.混合油已变质/严重的变质，并导致大量泥渣的沉积

单项选择题船舶在国外加装180mm2 s燃油500M3，加装燃油时的环境温度是122℉，供油商提供的是15℃时的密度是0.95，该油品每1℃的密度修正系数是0.00063，试问如不考虑标准密度测试条件，现在实装燃油（）。

A.441吨
B.463.1吨
C.500吨
D.425吨

单项选择题下列工作中不是二管轮在燃油加装前应做的准备工作（）。 a．做好防污染工作； b．测量存油，并尽量并舱，以空舱受油； c．加装的数量和舱位告知大副； d．开妥油舱相关阀门，通知“木匠”堵塞落水孔； e．到油船上检查油的品种和流量计读数，商定联络信号。

A.c
B.a
C.d
D.c和d

单项选择题轮机长在拟订燃料加装计划时，应考虑下列（）因素。 a．本航次的特点、航区与气象的情况； b．装卸货的地点和数量； c．设备消耗的油量，需要备用的油量； d．油料供应公司与我方的合同； e．地区油价的高低。

A.除b其他都是
B.a～e
C.除d其他都是
D.a～c

单项选择题轮机长应做好对燃、润料申领工作，下列做法正确的是（）。 a．根据轮机员预先测量，计算出各燃、润油舱的实际存量； b．确切掌握存油的品种、牌号、数量； c．参照航次任务，核算燃、润油料的储量； d．与船长共同拟出添装计划，一般按富余5天的用量申请； e．添装计划要及时上报公司，并注意该地区的油品特点； f．加装的数量和舱位告知大副。

A.a～c
B.除d其他都正确
C.除c和d其他都正确
D.a～f