A.方块 B.空箱 C.扶壁 D.墩式 E.大直径圆筒
单项选择题垂直升船机中最早出现的一种形式是()。
A.均衡重式垂直升船机 B.浮筒式垂直升船机 C.水压式垂直升降机
单项选择题闸首一般设有输水廊道、闸门、阀门、闸阀门启闭机械及起相应设备,其中船闸工程的关键部位是()。
A.船闸闸首 B.船闸闸门 C.船闸阀门 D.船闸闸底
单项选择题在船舶过闸时间的计算中,哪种时间因素对计算的最终结果的影响最大?()。
A.单向进闸时间 B.开(关)闸门时间 C.闸室灌(泄)水时间 D.船队进(出)闸间隔时间
单项选择题影响船闸通过能力的决定因素是()。
A.每次过闸都应尽量利用闸室有效面积,做到满室过闸,尽量提高一次过闸平均吨位 B.每年的通航天数 C.注意发挥船闸设备的潜在能力,尽量延长船闸工作时间 D.船闸的过闸时间
单项选择题在船闸年通过能力的计算中用到了两个系数a,β,其中a——船舶装载系数,β——运量不均衡系数,为了船闸的通过能力,必须尽量做到()。
A.减小运量的不均衡系数β和增大船舶装载系数a B.减小运量的不均衡系数β和减小船舶装载系数a C.增大运量的不均衡系数β和增大船舶装载系数a D.增大运量的不均衡系数β和减小船舶装载系数a
单项选择题一次过闸平均吨位不同于船闸设计最大过闸船舶(队)的吨位,一次过闸平均吨位要小于船闸设计最大过闸船舶(队)的吨位,近期两者相差较大,一次过闸平均吨位约为设计最大船舶(队)吨位的()。
A.35 B.50% C.45% D.40%
单项选择题闸的通过能力是指()。
A.每年通过船闸的船舶总数 B.每年通过船闸的货物的总吨数 C.在设计平水年期限内,每年自一个方向(上或下行)通过船闸的货物总吨数 D.每年通过船闸的船舶总数或货物的总吨数
单项选择题上、下游引航道底高程可以如下确定()。
A.等于上、下游设计最低通航水位减引航道最小水深并向下加富裕深度 B.等于上、下游设计最低通航水位减引航道最小水深 C.等于上、下游设计最低通航水位加引航道最小水深 D.等于上、下游设计最低通航水位
单项选择题船闸闸门可以有()。
A.位于枢纽挡水前缘闸首工作闸门 B.第二道闸首工作闸门 C.溢洪船闸闸首门 D.检修闸门
单项选择题检修闸门门顶高程,采用检修水位加超高,对于V-VII级建筑物,一般闸门门顶超高取值要求为()m。
A.≥0.5 B.≤0.3 C.≥0.3 D.≤0.5