A.值班站长立即组织人员提前疏散站内乘客、打开闸机与边门,安排人员至出入口拦截进站乘客B.如列车到达站台后,组织人员疏导车内乘客。如列车停靠间,值班站长立即组织人员执行区间疏散C.值班站长指挥车站、安保、保洁、驻站工班员工等人员使用消防器材进行先期灭火工作D.行车值班员视情况向行调申请临站列车扣停及另一侧列车越站、执行关站等指令,组织后续列车进入本*站站台
多项选择题在处置大客流爆满事件时应遵循()的原则,做到一化解、二疏导、三封堵。
A.确保安全B.统一指挥C.措施有效D.合理引导
多项选择题车站电梯困人:车站()或持电梯特种设备作业人员证的人员为现场处置的第一负责人,发生电梯困人后车站应第一时间申报故障,并安排人员立即赶赴现场,安抚被困人员。
A.站长B.值班站长C.值班员D.站务员
多项选择题车站请求闭塞的时机()。
A.本*站首趟发车时,在发车进路准备妥当、人员工器具出清线路,在核对发车车次正确,并确认前方闭塞区间空闲后,即可向前方站请求闭塞B.本*站首趟发车时,在发车进路准备妥当、人员工器具未出清线路C.如果前方站没有及时报出清点,车站不用询问前次列车是否出清D.如果前方站没有及时报出清点,车站要主动询问前次列车是否出清
多项选择题《应急预案第3部分恶劣天气专项应急预案》暴雪、道路结冰及霜冻影响范围有:()。
A.易导致线路钢轨湿滑、道岔卡滞、接触网结冰、供电中断等,影响列车运行B.地面积雪湿滑,容易导致人员滑到摔伤C.户外作业人员行走不便,作业困难,容易摔伤D.道路结冰易造成机动车辆道路交通安全事故
单项选择题当ATS 界面上区段显示红、棕光带时,即表示该区段处于故障锁闭状态,可以使用“区故解”解锁对应区段,当出现(),可以使用“计轴预复位”方式解锁区段,操作前均需确认故障区段无车占用。
A.红带B.白光带C.绿光带D.黄光带