当车站出现出站大客流，站厅付费区排长队并影响站台的乘客通往站厅，或因出闸机故障导致上述状况时，车站可视情况，经报（）审批同意后引导乘客从员工通道门出站，人工回收单程票，并即刻报控制中心，由行调通知相关车站做好客运及票务配合工作。

单项选择题客流控制结束后，车站需在（）分钟内回收相关客运物资，不得对客流的正常通行造成干扰。对于客运物资较多的大客流车站，原则上回收时间不得超过（）分钟。

A.10；20
B.15；30
C.10；30
D.10；25

单项选择题换乘站客运组织以“安全、可控、统一”为原则，大客流组织由客运压力较大线路的（）担任整个换乘站客流组织的指挥者。

A.行车值班员
B.客运值班员
C.值班站长
D.站长

单项选择题高架站客运组织遵循“（）”的原则。

A.由下至上，由内至外
B.由上至下，由内至外
C.由下至上，由外至内
D.由上至下，由外至内

单项选择题单站级客运组织遵循地下站（）原则。

A.由上至下，由内至外
B.由下至上，由外至内
C.由下至上，由内至外
D.由上至下，由外至内

单项选择题三级客流控制是在（）采取措施控制进站乘客数量的客运组织行为。

A.非付费区
B.付费区
C.出入口
D.通道

单项选择题二级客流控制是在（）采取措施控制进入付费区乘客数量的客运组织行为。

A.非付费区
B.付费区
C.出入口
D.通道

单项选择题一级客流控制是在（）采取措施控制站台乘客数量的客运组织行为。

A.非付费区
B.付费区
C.出入口
D.通道

单项选择题（）在一定时间内出现较多客流并有持续发展的趋势，造成车站容客能力或列车运能明显不足时的状态。

A.节假日大客流
B.常态化大客流
C.大客流
D.突发性大客流

单项选择题以轨道交通为主体的公共交通在（）上具有优势。

A.速度和舒适度
B.速度
C.舒适度
D.准时和运输能力

单项选择题下列选项不属于轨道交通安全管理的职能的是（）。

A.预防职能
B.组织职能
C.激励职能
D.控制职能