A.26dB B.46dB C.36dB D.32dB
单项选择题客车超声波探伤仪应具有如下技术指标:灵敏度余量≥()(2.5MHz钢中纵波)。
单项选择题客车超声波探伤仪应具有如下技术指标:衰减器控制总量≥(),在规定的工作频率范围内,每12dB误差≤()。
A.80dB、1dB B.60dB、3dB C.50dB、1dB D.80dB、3dB
单项选择题客车轮对组装后,须对()施行超声波探伤检查。
A.车轴、轮座及制动盘座镶入部 B.轮座及制动盘座镶入部 C.车轴、轴颈根部(卸荷槽) D.车轴、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部(卸荷槽)
单项选择题客车车辆颠覆或脱轨时,须对全车轮对()施行全轴超声波穿透检查,对()施行超声波探伤检查。
A.车轴、轮座及制动盘座镶入部 B.轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部(卸荷槽) C.车轴、轴颈根部(卸荷槽) D.车轴、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部(卸荷槽)
单项选择题客车轮对第1次组装时间≥(),或剩余组装质量保证期不足1个段修期时,每次施行段修、厂修时,须对轮对车轴施行全轴穿透检查,对()部施行超声波探伤检查。如果轴承(或内圈)不退卸时还须对车轴()施行超声波探伤检查。
A.5年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部(卸荷槽) B.4年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部(卸荷槽) C.6年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部(卸荷槽) D.3年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部(卸荷槽)