A.调车方式办理 B.列车方式办理 C.故障抢修办理 D.优先办理
单项选择题城市轨道交通列车等级由高至低依次为()、载客列车、空驶列车、调试列车和其他列车。
A.故障列车 B.关门车 C.工程车 D.专运列车
单项选择题正常情况下列车应按双线、()单方向运行。
A.左侧 B.右侧 C.两侧 D.单侧
单项选择题现场执行级负责具体执行行车计划及()。
A.运行调整 B.日常维修 C.故障抢修 D.现场应急处置
单项选择题线路控制级负责本线路的运营状态监控、()和应急指挥。
A.运行调整 B.日常维修 C.故障抢修 D.常客事务
单项选择题线网监控级负责监控线网运行状态、统筹线网运营生产、指挥应急情况下(),以及对外联络协调。
A.线网列车运行调整 B.日常维修 C.故障抢修 D.常客事务
单项选择题行车指挥层级自上而下分为线网监控级、线路控制级和现场执行级,下级服从上级()指挥。
A.国家监控级 B.省级监控级 C.线网监控级 D.运营公司监控级
单项选择题列车运行图应保持相对稳定,需要常态化延长运营服务时间或()的,运营单位应充分论证运用车数量、线路条件等设施设备能力及施工维修时间、人员配备需要等情况,确保满足安全运营条件的方可组织实施。
A.缩小行车间隔 B.站前折返 C.站后折返 D.小交路运行
单项选择题运营单位应将()作为行车组织工作的基础,组织内部各部门严格根据列车运行图的要求开展运营生产工作,保证按图行车。
A.列车运行图 B.运输计划 C.行车计划 D.时刻表
单项选择题()的编制应以满足客流需求为导向,综合考虑线路客流规律及线网衔接等因素,有效发挥线路能力,经济合理地运用车辆和安排施工维修时间,确定线路运营时间及各时段的行车间隔、停站时间、行车交路等。
单项选择题运营单位应建立行车()制度,对行车计划持续改进和优化。
A.运输目标 B.指标统计分析 C.运输计划 D.施工兑现率