A.5毫米 B.5厘米 C.10毫米
单项选择题锁固各舱与惰气总管线的连接阀的钥匙,必须由()亲自掌管。
A.船长 B.大副 C.货主代表
单项选择题测量货温时,需在每舱的()处测量。
A.二个不同深度处个 B.三个不同位置 C.三个不同深度
单项选择题在载运需加温的货物过程中,测量货温的间隔是()。
A.每天一次 B.每天三次 C.每天二次
单项选择题货油泵一般都设保护装置,当达到()时,该装置即接通,货油泵自动停止运转。
A.65-70℃ B.28–30℃ C.50-65℃
单项选择题货油加温过高对于货物本身及营运的经济性都是不利的,主要体现在()。
A.增加货物蒸发损失 B.增大卸货过程中货油泵发生气塞、汽蚀的可能性,不利于卸货 C.A+B
单项选择题所谓冲击压力是指()。
A.管内流速急变为零造成的瞬时骤升压 B.油液入舱对舱底的冲击 C.液位上升,透气不畅,造成舱口气室高压
单项选择题所谓封闭装载是指()。
A.封闭甲板所有管孔口 B.通过甲板总管的落管直送舱底 C.A+B
单项选择题装货开始阶段的安全复查內容不包括()。
A.通迅是否畅通 B.泵舱是否正常 C.水面有无油迹
单项选择题装货开始阶段的安全复查内容包括()。
A.油品是否流入指定的舱 B.软管、甲板管线、透气是否正常 C.A+B
单项选择题装货期间,不必通报停止装载的情况有()。
A.风力达港口作业限制等级 B.无风但接有舱气置换管路 C.闪电来临