A.65-70℃ B.28–30℃ C.50-65℃
单项选择题货油加温过高对于货物本身及营运的经济性都是不利的,主要体现在()。
A.增加货物蒸发损失 B.增大卸货过程中货油泵发生气塞、汽蚀的可能性,不利于卸货 C.A+B
单项选择题所谓冲击压力是指()。
A.管内流速急变为零造成的瞬时骤升压 B.油液入舱对舱底的冲击 C.液位上升,透气不畅,造成舱口气室高压
单项选择题所谓封闭装载是指()。
A.封闭甲板所有管孔口 B.通过甲板总管的落管直送舱底 C.A+B
单项选择题装货开始阶段的安全复查內容不包括()。
A.通迅是否畅通 B.泵舱是否正常 C.水面有无油迹
单项选择题装货开始阶段的安全复查内容包括()。
A.油品是否流入指定的舱 B.软管、甲板管线、透气是否正常 C.A+B
单项选择题装货期间,不必通报停止装载的情况有()。
A.风力达港口作业限制等级 B.无风但接有舱气置换管路 C.闪电来临
单项选择题对货油阀的操作要求是()。
A.开阀要快、关阀要慢 B.开阀要慢、关阀要快 C.开阀要慢、关阀要慢
单项选择题离心泵起动时,如果泵内没有液体,那么起动后()。
A.泵排出的压力为零 B.泵排出的压力过低 C.泵排出的压力过高
单项选择题扫舱时,为了能把舱底吸排干净,可进行()。
A.纵倾调整 B.横倾调整 C.纵、横倾调整
单项选择题扫舱作业是利用()将舱底残油吸排干净的过程。
A.螺杆泵或往复泵 B.自动扫舱装置或喷射器 C.A+B