A.人员伤亡 B.设备损坏 C.经济损失 D.中断行车 E.火灾或其它危及运营安全
多项选择题凡在（）由于地铁自身原因造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、中断行车、火灾或其它危及运营安全的情况，均构成运营事故事件。
A.正线 B.辅助线 C.车厂线 D.总部所属管辖范围内 E.地铁沿线
多项选择题为了及时正确处理地铁运营事故事件，维护地铁运营秩序，减少事故事件损失，贯彻（）的方针。
A.预防第一 B.安全第一 C.预防为主 D.综合治理 E.防治结合
单项选择题首班车晚开、车站开站延误10分钟以上（总部同意除外）构成（）级服务事件。
A.一 B.二 C.三 D.四
单项选择题整侧站台门不能打开1小时以上构成（）级服务事件。
单项选择题首班车晚开、车站开站延误15分钟以上（总部同意除外）构成（）级服务事件。
单项选择题列车晚点30分钟及以上构成（）级服务事件。
单项选择题列车救援时间30分钟以上（工程列车除外）构成（）级服务事件。
单项选择题首班车晚开、车站开站延误30分钟以上（总部同意除外）构成（）级服务事件。
单项选择题列车晚点1小时以上构成（）级服务事件。
单项选择题列车救援时间1小时以上（工程列车除外）构成（）级服务事件。
