A.正线B.辅助线C.车厂线D.总部所属管辖范围内E.地铁沿线凡在（）由于地铁自身原因造成人员伤亡、设备损坏、……

多项选择题为了及时正确处理地铁运营事故事件，维护地铁运营秩序，减少事故事件损失，贯彻（）的方针。

A.预防第一
B.安全第一
C.预防为主
D.综合治理
E.防治结合

单项选择题首班车晚开、车站开站延误10分钟以上（总部同意除外）构成（）级服务事件。

A.一
B.二
C.三
D.四

单项选择题整侧站台门不能打开1小时以上构成（）级服务事件。

A.一
B.二
C.三
D.四

单项选择题首班车晚开、车站开站延误15分钟以上（总部同意除外）构成（）级服务事件。

A.一
B.二
C.三
D.四

单项选择题列车晚点30分钟及以上构成（）级服务事件。

A.一
B.二
C.三
D.四

单项选择题列车救援时间30分钟以上（工程列车除外）构成（）级服务事件。

A.一
B.二
C.三
D.四

单项选择题首班车晚开、车站开站延误30分钟以上（总部同意除外）构成（）级服务事件。

A.一
B.二
C.三
D.四

单项选择题列车晚点1小时以上构成（）级服务事件。

A.一
B.二
C.三
D.四

单项选择题列车救援时间1小时以上（工程列车除外）构成（）级服务事件。

A.一
B.二
C.三
D.四

单项选择题一定责任指负有事故事件损失及不良影响的（）责任。

A.10%-20%
B.30%-40%
C.60%-90%
D.100%

单项选择题次要责任指负有事故事件损失及不良影响的（）责任。

A.10%-20%
B.30%-40%
C.60%-90%
D.100%

单项选择题同等责任指各方均负有事故事件损失及其不良影响的（）责任。

A.10%-20%
B.50%
C.60%-90%
D.100%

单项选择题主要责任指负有事故事件损失及不良影响的（）责任。

A.10%-20%
B.30%-40%
C.60%-90%
D.100%

单项选择题全部责任指负有事故事件损失及不良影响的（）责任。

A.10%-20%
B.30%-40%
C.60%-90%
D.100%

单项选择题未经批准应停列车在站通过或通过列车在站停车进行乘降作业（紧急情况除外）构成（）级安全事件。

A.一
B.三
C.五
D.七