A.一 B.二 C.三 D.四
单项选择题车机联控信息中一般信息的传递、处理、反馈不超过()h
A.12B.24C.48D.72
单项选择题车机联控信息中重要信息的传递、处理、反馈不超过()h
A.12 B.24 C.48 D.72
单项选择题相关单位接到热备动车组救援出动的调度命令后,应立即通知热备动车组司机、随车机械师及客运乘务组人员,并迅速做好热备动车组出动前的各项准备工作,保证热备动车组在()内从车站或动车所开出。
A.5分钟 B.10分钟 C.15分钟 D.20分钟
单项选择题施工封锁前,通过施工地点最后一趟列车前进方向为()的上坡道时,施工负责人可向列车调度员申请施工路用列车跟踪进入区间,待该列车到达前方站后再封锁区间进行施工作业
A.大于2.5‰ B.不大于2.5‰ C.不大于6‰ D.不大于6.5‰
单项选择题下列选项中属于Ⅰ级施工的是()
A.繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工 B.繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工 C.干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上的施工 D.繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工
单项选择题为防止货物列车坡停,列车调度员、车站值班员应根据施工慢行的具体()和列车牵引定数情况,合理放行慢行列车,防止因列车运行速度过低而无法实施动能闯坡,造成列车途停
A.地点 B.限速值 C.限制条件 D.地点、速度
单项选择题为防止货物列车坡停,如遇特殊情况,须使列车在停车起动困难的站外等信号停车时,车站值班员应提前()
A.通知邻站 B.汇报列车调度员 C.预告司机 D.执行车机联控
单项选择题为防止货物列车坡停,车站值班员应根据《行规》“站外停车起动困难的站名表”公布的地点,重点关注超重列车的运行和()
A.注意事项 B.接发列车进路开放情况 C.开行计划 D.相关调度命令
单项选择题为防止货物列车坡停,如遇接近电分相前的信号机显示停车信号时,应立即汇报列车调度员或()主动停车,以确保有足够的起动加速距离,为动能“过分相”创造条件
A.前方站车站值班员 B.就近车站值班员 C.后方站车站值班员 D.两端站车站值班员
单项选择题普速铁路全封闭区段,车站值班员得到处置人员需上道处置闲杂人员的通知后,应扣停()
A.本线及邻线列车 B.本线列车 C.后续列车 D.未进入区间的后续列车