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单项选择题 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少...

单项选择题 客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时,平车、平集共用车的...

单项选择题 列车是指编成的车列并挂有机车及()列车标志。

单项选择题 列车现车总辆数62辆,最多能编入()辆关门车,可不计算每百吨...

单项选择题 列车须按规定编定车次。上行列车编为(),在个别区间,使用直通...

单项选择题 列车运行途中发生弓网故障后可继续运行时,车站值班员(列车调度...

单项选择题 列车在距站界()以外,不能看见引导人员在进站信号机或站界标处...

单项选择题 列车在运行途中发生车辆事故或故障,到达有列检作业场的车站后,...

单项选择题 列车长度应根据(),并须预留30m的附加制动距离确定。

单项选择题 列检在调车线上进行车辆检修作业时,须事先经()同意。

单项选择题 旅客列车运行时,发现有扒乘人员,应立即采取()措施,进行处理...

单项选择题 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司...

单项选择题 旅客列车重量按()计算。

单项选择题 如车站接车端信号联锁设备良好时,准许开放()接车。

单项选择题 如从请求救援的列车后部救援时,自救援请求()后方可向封锁区间...

单项选择题 如发车端信号联锁设备良好且区间闭塞设备正常时,准许开放()。

单项选择题 如进路末端无阻挡信号(尽头线除外)需()时,须提醒司机:“越...

单项选择题 如信号联锁设备良好时,准许使用列车(调车)信号按钮或单操道岔()。

单项选择题 设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,需使用总辅助按钮改变闭塞方向...

单项选择题 施工单位须在车站行车室设驻站联络员,()通过驻站联络员与车站...

单项选择题 施工封锁区间开行多列路用列车由区间返回车站时,施工负责人应经...

单项选择题 首列使用电话闭塞法时,核对由基本闭塞法改用电话闭塞法的()。

单项选择题 双线改按单线行车时,路票上()。

单项选择题 双线区段内的车站股道编号规则为:()。

单项选择题 双线区间的车站,因满线或设备故障,不能继续接车以及恢复接车时...

单项选择题 双线区间的车站正方向发车前,向接车站发出()后,再按规定手续...

单项选择题 特殊情况下确需采用“强制执行”开放信号时,须根据列车运行计划...

单项选择题 调车领导人必须根据车站技术作业过程所规定的各项技术作业时间标...

单项选择题 调车信号机故障不能开放时,()应将相关道岔操纵至所需位置并单...

单项选择题 调车作业摘车时,必须(),按规定采取好防溜措施,方可摘开车钩。

单项选择题 调度集中区段,列车调度员发布调度命令时,受令者为车站值班员的...

单项选择题 调度集中系统(CTC)由()级构成。

单项选择题 铁路是国民经济大动脉、国家重要基础设施和()交通工具。

单项选择题 铁路线路分为正线、站线、段管线、()、安全线及避难线。

单项选择题 铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统或()。

单项选择题 通知有关扳道员(长):“×号、×号,×(次)、×道停车(通过...

单项选择题 同一线路,同一方向两台机车在瞭望条件好的情况下,可以保持()...

单项选择题 为保证行车安全,延续进路自列车头部进入股道开始,经过()限时...

单项选择题 下列情形,()属于一般铁路交通A类事故。

单项选择题 显示降、升弓手信号的人员,应站在列车运行方向的左侧,距故障地...

单项选择题 线路允许速度()km h以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔。

单项选择题 信号操纵人员根据作业进度,在施工作业车运行计划单上()。

单项选择题 信号机按()分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼...

单项选择题 夜间白色灯光作圆形转动后,再左右摇动是()道信号。

单项选择题 一个车站向每端发车,行车凭证的交递地点必须固定,并在()中注明。

单项选择题 已开放的进站信号机,半自动闭塞、自动站间闭塞区间当列车进入接...

单项选择题 用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数()。

单项选择题 遇货物列车制动主管发生故障,而该故障车在列车尾部()辆及其以...

单项选择题 遇特殊情况,旅客列车不能按()规定线路接发时,车站应根据实际...

单项选择题 遇有轨道电路分路不良,列车或车列通过后进路漏解锁、光带不消失...

单项选择题 遇有特殊情况,机车车辆不能出清轨道电路,需要原路返回时,()...

单项选择题 原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路需要经过()以下道岔侧...

单项选择题 越区、转场及岔线、段管线、货物线作业顶送车辆超过()辆时,应...

单项选择题 在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时,车站...

单项选择题 在设有接触网的线路上确需攀登车顶作业时,须在()的线路上,将...

单项选择题 在无列检作业场的车站,确认车辆为抱闸故障时,()要关闭截断塞...

单项选择题 在线路坡度超过12‰的区段,单机挂车的辆数()。

单项选择题 在自动闭塞区间,接发列车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭,通...

单项选择题 站内线间设有高柱信号机时,仅正线通行超限货物列车直线部分铁路...

单项选择题 站内正线须保证能通过超限货物列车。此外,在编组站、区段站及区...

单项选择题 长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物,可能造成轨道电路分路...

单项选择题 辙岔号为18号的分动外锁闭道岔的钉闭位置是()。

单项选择题 正线、到发线因接触网故障停电时,供电部门确认具备降弓运行条件...

单项选择题 中间站利用本务机车调车,一张调车作业通知单上变更计划不超过三...

单项选择题 中心操作方式、车站调车操作方式的车站,遇出站、进站(进路)信...

单项选择题 昼间天气良好,挂有货物列车列尾装置的列车推进运行时,列尾标志为()。

单项选择题 自动闭塞区段,单班单司机值乘的货物列车被迫停在车站第一离去通...

单项选择题 自动闭塞区段,区间闭塞分区非列车占用红光带造成区间两架及以上...

单项选择题 自动闭塞区段,占用丢失的列车运行无异常,具备放行列车条件时,...

单项选择题 自动闭塞区段,准许退行的列车退行一个或多个闭塞分区后,再变更...

单项选择题 自动闭塞区段的车站,办理发车前应()。

单项选择题 自动闭塞区间,遇天气恶劣,距()m难以辨认列车信号机的显示时...

单项选择题 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)...

单项选择题 组织列车反方向(右侧)运行或改单线行车,使用反方向闭塞设备办...

单项选择题 正在检修中的设备需要使用时,须经()同意,检修完毕,检修人员...

单项选择题 ()分为视觉信号和听觉信号。

单项选择题 防护分歧道岔的线路所通过信号机显示()时,不准列车越过。

单项选择题 接近色灯信号机显示()——表示进站信号机在关闭状态,或表示进...

单项选择题 起阻挡列车运行作用的调车信号机,应采用矮型三显示机构,增加红...

单项选择题 进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用方形背板,以...

单项选择题 连结信号:昼间——两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端...

单项选择题 在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗拢起,(...

单项选择题 脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及()灯光表示线路在开通状态。

单项选择题 两个发车方向,当信号机在开放的条件下,进路表示器分别按()两...

多项选择题 ()进路色灯信号机兼作调车信号机时,显示一个月白色灯光——准...

多项选择题 半自动闭塞及自动站间闭塞区段通过色灯信号机可以显示()。

多项选择题 防护分歧道岔的线路所通过信号机,其()和(),应与进站信号机...

多项选择题 线路所防护分歧道岔的色灯信号机准许显示()。

判断题 十、五、三车距离信号:昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸,夜间...

判断题 矮型进站(线路所通过)信号机夜间需加挂防护信号灯时,可加挂在...

判断题 列尾装置故障未摘列尾主机继续运行时,列车以吊起的风管作为列车...

判断题 助理值班员检查确认列车最后一辆车(如该车辆为规定的自动制动机...

判断题 助理值班员使用列车无线调度通信设备联系简略试验时,可不显示有...

判断题 货物列车(单机挂车)由车站与司机办理票据交接,车站接收时在《...

判断题 途中不更换机车仅更换司机时,每增加一个司机换乘站,始发站应多...

判断题 在司机换乘站,车站仅进行接收《列车编组顺序表》作业;司机间相...

判断题 车站应设置《客运列车编组顺表(通知单)交接簿》。司机接收票据...

判断题 站内无空闲线路的特殊情况下接车时,列车在机外停车后,接车人员...

判断题 车站(助理)值班员应在旅客乘降、行包装卸的一侧显示发车信号。...