车头时距与交通密度的关系是（）。

单项选择题较低的高峰小时系数表示含义为（）。

A.高峰小时中流量具有较低的可变性
B.高峰小时中流量具有较高的可变性
C.高峰小时流量占全天流量的比例较高
D.高峰小时流量占全天流量的比例较低

多项选择题驾驶员的行车过程就是（）三个阶段不断循环往返的过程。

A.操纵
B.判断决策
C.感知
D.信息处理

单项选择题（）为行人在单位时间内所行进的距离，一般采用m s、m min、km h表示。

A.步频
B.步态
C.步幅
D.步速

单项选择题比较用于出行分布预测的增长系数法和重力模型法，可知（）

A.如果调查区的发展有重大变化，则增长系数法不宜采用
B.重力模型法适用于短路程出行分布的预测
C.重力模型法考虑的因素比增长系数法全面
D.增长系数法考虑的因素比重力模型法全面
E.重力模型法不适用于短路程出行分布的预测

单项选择题关于交通流的仿真模型，正确的说法是（）

A.仿真模型只把交通流模拟为流体
B.仿真模型只能模拟数辆车的运行
C.仿真模型只能模拟单辆车的运行
D.以上所列三种情况仿真模型都可模拟