（）为行人在单位时间内所行进的距离，一般采用m/s、m/min、km/h表示。

单项选择题比较用于出行分布预测的增长系数法和重力模型法，可知（）

A.如果调查区的发展有重大变化，则增长系数法不宜采用
B.重力模型法适用于短路程出行分布的预测
C.重力模型法考虑的因素比增长系数法全面
D.增长系数法考虑的因素比重力模型法全面
E.重力模型法不适用于短路程出行分布的预测

单项选择题关于交通流的仿真模型，正确的说法是（）

A.仿真模型只把交通流模拟为流体
B.仿真模型只能模拟数辆车的运行
C.仿真模型只能模拟单辆车的运行
D.以上所列三种情况仿真模型都可模拟

多项选择题交通管理的主要措施有（）

A.交通规则
B.道路标志
C.交通标示
D.单向交通
E.公交优先通行

多项选择题高速干道进口匝道控制的措施主要有（）

A.封闭匝道
B.定时限流控制
C.交汇控制
D.感应限流控制
E.系统控制

多项选择题关于交通出行的相关概念，正确的说法有（）

A.境内出行指的是起讫点皆在调查区范围之内的出行
B.过境出行指起讫点中有一个点在调查区范围之外
C.区内出行指的是调查区分成若干小区后，起讫点皆在同一小区内的出行
D.小区形心指小区几何面积的重心
E.期望线指连接各小区形心间的直线，与实际出行距离无关