A.分配阀反作用弹簧过软或损坏B.缺液压油或滤油器堵塞C.流量控制阀被卡住D.阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置
单项选择题下列选项中()是装备动力转向系统的汽车方向发飘的原因。
A.油泵磨损B.缺液压油或滤油器堵塞C.油路中有气泡D.分配阀反作用弹簧过软或损坏
单项选择题下列选项中()是动力转向液压助力系统引起转向沉重的原因。
A.油液脏B.缺液压油或滤油器堵塞C.分配阀反作用弹簧过软或损坏D.流量控制阀被卡住
单项选择题下列选项中()不是动力转向液压助力系统引起转向沉重的原因。
单项选择题关于引起低速打摆现象的主要原因,甲认为:前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小就是打摆现象的主要原因:,乙以为:转向器啮合间隙过大是其中原因之一:丙认为:转向节主销与村套间隙过大是其中原因之一.看法正确的是()
A.甲和乙B.乙和丙C.丙和甲D.甲
单项选择题下列选项中()不是引起高速打摆现象的主要原因。
A.前轮胎修补、前轮辋变形、前轮毂螺栓短缺引起启动不平衡B.减振器失效,前钢板弹力不一致C.车架变形或柳钉松动D.前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小