A.油泵磨损B.缺液压油或滤油器堵塞C.油路中有气泡D.分配阀反作用弹簧过软或损坏下列选项中（）是装备动力转向……

单项选择题下列选项中（）是动力转向液压助力系统引起转向沉重的原因。

A.油液脏
B.缺液压油或滤油器堵塞
C.分配阀反作用弹簧过软或损坏
D.流量控制阀被卡住

单项选择题下列选项中（）不是动力转向液压助力系统引起转向沉重的原因。

A.油泵磨损
B.缺液压油或滤油器堵塞
C.油路中有气泡
D.分配阀反作用弹簧过软或损坏

单项选择题关于引起低速打摆现象的主要原因，甲认为：前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小就是打摆现象的主要原因：，乙以为：转向器啮合间隙过大是其中原因之一：丙认为：转向节主销与村套间隙过大是其中原因之一.看法正确的是（）

A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.甲

单项选择题下列选项中（）不是引起高速打摆现象的主要原因。

A.前轮胎修补、前轮辋变形、前轮毂螺栓短缺引起启动不平衡
B.减振器失效，前钢板弹力不一致
C.车架变形或柳钉松动
D.前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小

单项选择题关于行驶跑偏的原因：甲认为：两前轮胎气压差过小或磨损程度不一致是行驶跑偏的原因，乙认为：前桥变形是其中原因之一，丙认为：前轮前束过大或过小之一。看法不正确的是（）。

A.甲
B.乙
C.丙
D.乙和丙