A.特别重大事故; B.重大事故; C.较大事故; D.一般事故; E.险性事件; F.一般事件; G.事件苗头。
多项选择题客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门,造成人身伤害的,构成();客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门,未造成人员伤害的,构成()。
多项选择题车辆、设备、机房、办公用房、车站、商铺发生火灾,未能及时自救扑灭,对客运、正常秩序造成影响的,构成();车辆、设备、机房、办公用房、车站发生起火冒烟险情的,构成()。
多项选择题列车冒进信号的,构成();调车冒进信号的,构成()。
多项选择题列车冲突,列车脱轨的,构成();调车冲突,调车脱轨的,构成()。
多项选择题停运6小时以上12小时以下的,构成();停运2小时以上6小时以下;中断正线(上、下行正线之一)行车3小时以上的,构成();正线行车(上下行正线之一)中断20分钟以上的,构成()。
多项选择题损失100万元以上1000万元以下的,构成();损失30万元以上100万元以下的,构成();损失10万元以上30万元以下的,构成();损失1万元以上10万元以下的,构成()。
多项选择题死亡1人以上3人以下,重伤3人以上10人以下的,构成();1人以上3人以下重伤的,构成()。
多项选择题运营事故(事件)责任按责任关系分为()。
A.直接责任; B.间接责任; C.管理责任; D.领导责任。
多项选择题按照事故(事件)损失及对运营生产造成的影响和危害程度,分为()和事件苗头。
A.特别重大事故; B.重大事故; C.较大事故; D.一般事故; E.险性事件; F.一般事件;
多项选择题下述情况引起的乘客投诉,列为二类有责乘客投诉:()
A、讥笑、漫骂乘客,讲有侮乘客自尊心和人格的话 B、员工找错钱、卖错票,金额在10元以下(作弊行为不在此列) C、同一部门相同内容的投诉在3个月内达三次以上(时间以第一次投诉计起) D、由于治安问题引起的投诉