客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，造成人身伤害的，构成（）；客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，未造成人员伤害的，构成（）。

多项选择题车辆、设备、机房、办公用房、车站、商铺发生火灾，未能及时自救扑灭，对客运、正常秩序造成影响的，构成（）；车辆、设备、机房、办公用房、车站发生起火冒烟险情的，构成（）。

A.特别重大事故；
B.重大事故；
C.较大事故；
D.一般事故；
E.险性事件；
F.一般事件；
G.事件苗头。

多项选择题列车冒进信号的，构成（）；调车冒进信号的，构成（）。

A.特别重大事故；
B.重大事故；
C.较大事故；
D.一般事故；
E.险性事件；
F.一般事件；
G.事件苗头。

多项选择题列车冲突，列车脱轨的，构成（）；调车冲突，调车脱轨的，构成（）。

A.特别重大事故；
B.重大事故；
C.较大事故；
D.一般事故；
E.险性事件；
F.一般事件；
G.事件苗头。

多项选择题停运6小时以上12小时以下的，构成（）；停运2小时以上6小时以下；中断正线（上、下行正线之一）行车3小时以上的，构成（）；正线行车（上下行正线之一）中断20分钟以上的，构成（）。

A.特别重大事故；
B.重大事故；
C.较大事故；
D.一般事故；
E.险性事件；
F.一般事件；
G.事件苗头。

多项选择题损失100万元以上1000万元以下的，构成（）；损失30万元以上100万元以下的，构成（）；损失10万元以上30万元以下的，构成（）；损失1万元以上10万元以下的，构成（）。

A.特别重大事故；
B.重大事故；
C.较大事故；
D.一般事故；
E.险性事件；
F.一般事件；
G.事件苗头。

多项选择题死亡1人以上3人以下，重伤3人以上10人以下的，构成（）；1人以上3人以下重伤的，构成（）。

A.特别重大事故；
B.重大事故；
C.较大事故；
D.一般事故；
E.险性事件；
F.一般事件；
G.事件苗头。

多项选择题运营事故（事件）责任按责任关系分为（）。

A.直接责任；
B.间接责任；
C.管理责任；
D.领导责任。

多项选择题按照事故（事件）损失及对运营生产造成的影响和危害程度，分为（）和事件苗头。

A.特别重大事故；
B.重大事故；
C.较大事故；
D.一般事故；
E.险性事件；
F.一般事件；

多项选择题下述情况引起的乘客投诉，列为二类有责乘客投诉：（）

A、讥笑、漫骂乘客，讲有侮乘客自尊心和人格的话
B、员工找错钱、卖错票，金额在10元以下（作弊行为不在此列）
C、同一部门相同内容的投诉在3个月内达三次以上（时间以第一次投诉计起）
D、由于治安问题引起的投诉

多项选择题员工发现任何票务事故嫌疑事件，均有义务和权利向安全稽查部举报，举报可采取（）方式进行。

A、电话举报
B、书面举报
C、当面举报
D、网上举报