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填空题 轮式行驶系是由车架、()、()及()组成的。

填空题 当前轿车通常采用()式(普通斜交、子午线)轮胎,且一般是()...

填空题 车轮一般由轮毂、()和()组成。

填空题 轮胎根据帘布层中帘线的排列方向可分为()和()两种;根据胎面...

填空题 轮胎规格205 70HR15,其中205表示(),70表示()...

填空题 轮胎的维护分为()、()和()三种。

填空题 按轿车结构不同,悬架可分为与整体式车桥配用的()悬架和与断开...

填空题 普通机械式悬架系统通常由()、()、()和横向稳定器组成。

填空题 钢板弹簧可以兼起()和()的作用。

填空题 汽车悬架系统常采用的弹性元件有()、()、()、()及橡胶弹簧等。

填空题 桑塔纳2000轿车前桥采用()式独立悬架,后桥采用()悬架。

填空题 载重货车通常采用()式非独立悬架,轻型轿车前桥采用最多的是(...

填空题 普通机械式悬架通常采用()式减振器,电控悬架则需采用()可调...

填空题 电控悬架可以进行()调节、阻尼系数调节及()调节。

填空题 电控悬架系统在进行防侧倾控制时需要用到()传感器和()传感器的信号。

填空题 LS400电控悬架系统的执行器有()、()和气泵电机。

填空题 转向系角传动比是指转向盘与()的偏转角之比。

填空题 转向盘自由行程是指()未发生偏转而转向盘所转过的角度。

填空题 齿轮齿条式转向器啮合间隙是通过()来自动补偿的。

填空题 汽车转弯时,其()侧车轮偏转角小;()侧车轮偏转角大。

填空题 轿车最常用的转向器是()式的,此外转向器还有()式、()式、()式。

填空题 普通机械式转向系统包括()、()、()三部分。

填空题 转向盘自由行程主要是由()、()、和()造成的。

填空题 转向传动机构的杆件之间,一般采用()形式来进行连接,以避免运动干涉。

填空题 常用的转向器有()、()和()等形式。

填空题 汽车转向系的功用是()和()汽车的行驶方向。汽车转向系按动力...

填空题 普通液压动力转向系统无法解决()与发动机转速之间的矛盾,解决...

填空题 转向系的角传动比越大,则所需的驾驶员操纵力矩(),但转向系操...

填空题 循环球式转向器的转向螺杆转动时,通过()将力传给螺母。

填空题 转向器的功用是()转向盘传到转向节的力矩并改变力的传递方向和...

填空题 当汽车处于直线行驶位置时,常压式动力转向装置的工作管路中保持...

填空题 普通液压动力转向系克服了机械转向系()和()之间的矛盾。

填空题 普通液压动力转向系通过()控制高压油流向转向动力缸的左腔或右腔。

填空题 普通液压动力转向系统的液压部件主要有()、()、()、转向油罐等。

填空题 齿轮齿条式液压动力转向系统中的转向齿条受()及()驱动。

填空题 液压动力转向系统中的转阀式转向控制阀主要由外壳、()、()、...

填空题 电控动力转向系统可分为电控液压式、()式、()式等类型。

填空题 电控液压式动力转向系统主要有()式、()式和阀灵敏度控制式等类型。

填空题 转向轮、()和()三者与车架的安装位置关系称为转向轮定位。基...

填空题 前轮(转向轮)前束的调整,是通过调整()的长度来实现的。

填空题 进行车轮定位参数检测与调整需要的设备有()和()。

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判断题 在进行车轮换位时,子午线轮胎一般采用单边换位法。

判断题 车轮在装配后可不经过平衡试验和调整直接使用。

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判断题 车轮产生偏磨将破坏车轮动平衡。

判断题 轮胎异常磨损的磨损形式与车轮前束不正确形式无关。

判断题 子午线轮胎的胎侧部分比较柔软,所以轮胎的侧偏刚度也较低。

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判断题 子午线轮胎虽比斜交线轮胎有较大的滚动阻力,但它抗磨能力强,耐...

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判断题 通过改变空气弹簧中主气室空气量的多少可调节悬架刚度。

判断题 螺旋弹簧具有减振作用。

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判断题 扭杆弹簧的左右扭杆,经过一段时间的装车使用后,为了避免疲劳损...

判断题 扭杆弹簧的左右扭杆,由于制造时施加的预应力有方向性,安装时应...

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判断题 配置扭杆弹簧的汽车,悬架的高度是不可调节的。

判断题 双作用筒式减振器可以说是速度敏感型的液压减振装置,运动越快,...

判断题 用在汽车悬架系统中的钢板弹簧都是线性刚度弹簧,即其弹力与变形...

判断题 麦弗逊式悬架的减振器承受一部分横向力,所以当减振器动作时,会...

判断题 汽车悬架的簧下质量越大,悬架系统运动时的惯性质量就越大,可提...

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判断题 橡胶弹簧通常作为限位块、隔垫等使用,基本上不会单独作为悬架弹簧使用。

判断题 汽车悬架用的扭杆弹簧,单位质量所能储存的能量比其他种类的弹簧...

判断题 主动悬架控制的参数可以是车身高度、弹簧刚度、减振器阻尼系数等。

判断题 转向器在调整轴承预度时,如果预紧度过大,易造成转向沉重。

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判断题 横拉杆两端螺纹旋向不同,其目的是为了安装方便。

判断题 循环球式转向器螺杆上、下轴承过紧,将引起前轮摆振。

判断题 机械转向系统连接部位的松动会造成转向沉重。

判断题 动力转向系统油路进气会引起转向不灵敏。