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单项选择题 全世界每年钢产量的()被腐蚀浪费。

单项选择题 防止腐蚀的意义,不仅是节约材料,保证机器正常运转,而且可以()。

单项选择题 金属腐蚀是使金属恢复其自然状态,即()状态。

单项选择题 金属腐蚀过程是()过程。

单项选择题 金属腐蚀的动力就是其()。

单项选择题 零件的磨损、疲劳裂纹和断裂均是要()。

单项选择题 依金属腐蚀过程的特点分为()腐蚀和()腐蚀。

单项选择题 依金属腐蚀()的特征分为全面腐蚀和局部腐蚀。

单项选择题 依金属腐蚀表面的特征分为()腐蚀和()腐蚀。

单项选择题 金属腐蚀若覆盖整个零件,则称为()。

单项选择题 金属腐蚀若发生在零件的个别部位,则称为()。

单项选择题 船体钢板生锈应属于()腐蚀。

单项选择题 利用电阻性能指标衡量金属腐蚀程度,正确叙述是()。

单项选择题 利用深度指标衡量金属腐蚀程度,正确叙述是()。

单项选择题 气体腐蚀是指金属在()中的腐蚀。

单项选择题 气体腐蚀是指金属在()中的腐蚀。

单项选择题 下列中()不属于化学腐蚀。

单项选择题 碳钢零件可以通过发蓝处理来防止零件腐蚀,其实质是()。

单项选择题 下列中()不属于化学腐蚀。

单项选择题 柴油机燃用劣质燃油只是为发生()腐蚀提供了条件,但不一定发生。

单项选择题 柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是()。

单项选择题 燃油中灰分的成分影响高温腐蚀的速度,因为灰分中V2O5 NaO对...

单项选择题 下列故障原因中,不属于腐蚀磨损造成的是()。

单项选择题 柴油机发生低温腐蚀的实质是()。

单项选择题 从防止柴油机低温腐蚀的角度出发,选择燃油时,除注意燃油的含硫...

单项选择题 低温腐蚀的发生与其环境温度也关系密切,特别是当壳体温度低于硫...

单项选择题 硫酸的露点在175℃左右,但硫酸气体在柴油机燃烧过程中,其露...

单项选择题 减少化学腐蚀的基本途径有()。

单项选择题 防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀除控制重油成分外还应()。

单项选择题 当燃油中的钒与钠的比值为()左右时,此化合物的熔点最低。

单项选择题 如果混入燃油体积1%的海水,燃油中的钠含量可能会增加()ppm左右。

单项选择题 当燃油中的钒与钠的比值为3.3∶1左右时,此化合物的熔点可降...

单项选择题 下列()措施不能有效防止柴油机高温腐蚀。

单项选择题 下列()措施不能有效防止柴油机高温腐蚀。

单项选择题 下列()措施不能有效防止柴油机高温腐蚀。

单项选择题 电化学腐蚀过程中产生()。

单项选择题 下列关于腐蚀理解,错误的是()。

单项选择题 电化学腐蚀与化学腐蚀的本质区别在于()。

单项选择题 电池作用使阳极发生()反应,阳极不断被腐蚀。

单项选择题 电池作用使阳极发生氧化反应,()不断地被溶解。

单项选择题 腐蚀电池依电池中的电极大小分为()电池和()电池。

单项选择题 在电化学腐蚀中,腐蚀()起着重要的作用。

单项选择题 在电化学腐蚀过程中产生()和使()被腐蚀。

单项选择题 发生电化学腐蚀后使()被腐蚀。

单项选择题 对于电化学腐蚀不正确的说法是()。

单项选择题 对于电化学腐蚀不正确的说法是()。

单项选择题 对于宏观电化学腐蚀的不正确说法是()。

单项选择题 对于宏观电化学腐蚀的不正确说法是()。

单项选择题 对于宏观电化学腐蚀的不正确说法是()。

单项选择题 由可见阴阳极构成的电池引起()腐蚀。

单项选择题 发生在冷凝器的黄铜管与壳体间的电化学腐蚀是()。

单项选择题 热交换器的高温端的电极电位比低温端()。

单项选择题 热交换器的高温端的电极电位较()为()极。

单项选择题 热交换器的低温端的电极电位较()为()极。

单项选择题 浓差电池是同一金属的不同部位与()介质接触构成的腐蚀电池。

单项选择题 金属与含氧量不同的介质接触,在氧浓度较低处金属的电极电位较(...

单项选择题 铁棒埋于土壤中,导致铁棒上部构成()极,下部构成()极。

单项选择题 铁棒埋于土壤中,导致铁棒下部较上部腐蚀严重,其实质属于()。

单项选择题 热交换器的高温端比低温端腐蚀()。

单项选择题 铜棒分别插入浓度不同的硫酸铜溶液中,稀硫酸铜溶液中的棒端电极...

单项选择题 铜棒分别插入浓度不同的硫酸铜溶液中,浓硫酸铜溶液中的棒端电极...

单项选择题 下列不属于浓差电池的是()。

单项选择题 金属表面的()不均匀性可以构成微观电池。

单项选择题 金属表面的()不均匀可以构成微观电池。

单项选择题 金属表面的()不均匀性可以构成微观电池。

单项选择题 由不可见阴阳极构成的电池引起()腐蚀。

单项选择题 金属材料由于化学成分不均匀,在电解液中发生()腐蚀。

单项选择题 对于微观电化学腐蚀的不正确的说法是()。

单项选择题 对于微观电化学腐蚀的正确的说法是()。

单项选择题 对于微观电化学腐蚀的正确的说法是()。

单项选择题 对于微观电化学腐蚀的不正确说法是()。

单项选择题 气缸套外表面发生的浓差腐蚀是由()引起的。

单项选择题 黄铜制件在酸性溶液或盐溶液中的脱锌是()腐蚀。

单项选择题 螺旋桨与艉轴之间发生的电化学腐蚀是()。

单项选择题 离心泵叶轮上产生的腐蚀为()。

单项选择题 船舶甲板上的起货机生锈是()。

单项选择题 属于微观电化学腐蚀的是()。

单项选择题 铸铁泵壳与铜质阀芯之间发生的电化学腐蚀是()。

单项选择题 下列中()不属于化学腐蚀。

单项选择题 为了防止电化学腐蚀,除去介质中促进腐蚀的有害成分称为()。

单项选择题 防止电化学腐蚀的基本原则是()。

单项选择题 穴蚀的特征是在机件表面上聚集着()状或()状的小孔群,孔穴表面清洁。

单项选择题 机件穴蚀与锈蚀的区别在于机件表面()。

单项选择题 穴蚀的特征是在零件表面上()。

单项选择题 发生穴蚀时,介质与零件表面发生的是()。

单项选择题 下列设备中()会产生穴蚀。

单项选择题 船用()柴油机气缸套基本上不会发生穴蚀破坏。

单项选择题 关于中高速柴油机缸套外圆表面的腐蚀,下列说法正确的是()。

单项选择题 零件与液体高速相对运动时,在液体中局部形成瞬时高真空使()。

单项选择题 在机件穴蚀的同时,金属表面还产生(),两种腐蚀交替进行共同作...

单项选择题 关于机件穴蚀的机理,下列说法错误的是()。

单项选择题 柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以,缸套刚度()受侧...

单项选择题 柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以,缸套刚度大,侧推...

单项选择题 气缸套冷却水温在()范围时,气缸套穴蚀最严重。

单项选择题 气缸冷却水温不宜过高或过低,一般将水温维持在()为好。

单项选择题 为减少冷却水流动过程产生气泡,柴油机设计时要求冷却水的流速()。

单项选择题 中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀,除缸套高频振动外,还有()。

单项选择题 可采用()的措施来增加气缸套的刚度,以减少穴蚀。

单项选择题 气缸套外圆表面()可有效地减少或防止穴蚀。

单项选择题 在气缸冷却水中投入()可防止穴蚀。