可采用（）的措施来增加气缸套的刚度，以减少穴蚀。

单项选择题柴油机气缸套的刚度直接影响气缸套的振动，而缸套刚度除与其材料有关外，还直接与缸套的（）有关。 Ⅰ.壁厚； Ⅱ.纵向长度； Ⅲ.纵向支承跨距； Ⅳ.受力状况； Ⅴ.配合间隙。

A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅲ

单项选择题柴油机气缸套振动主要取决于的气缸套（）及冷却水腔的结构等。 Ⅰ.与活塞的间隙大小； Ⅱ.与气缸体之间的间隙大小； Ⅲ.刚度； Ⅳ.强度； Ⅴ.冷却水压力。

A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

单项选择题中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀，除缸套高频振动外，还有（）。

A．活塞与气缸体间的配合间隙
B．缸套刚度
C．冷却水腔结构
D．冷却水温与压力

单项选择题为减少冷却水流动过程产生气泡，柴油机设计时要求冷却水的流速（）。

A.＜2m/s
B.＞2m/s
C.＜5m/s
D.＞5m/s

单项选择题气缸冷却水温不宜过高或过低，一般将水温维持在（）为好。

A.40～50℃
B.50～60℃
C.70～80℃
D.80～90℃