A.顺时针配对B.逆时针配对C.疏散重要节点D.避免出现“交通瓶颈”E.交通流尽量“一分为二”F.优化交通流主……

多项选择题适合设置单向交通的路网类型有（）

A.棋盘形道路
B.带状形道路
C.两条相邻且长度较短的环路
D.两条相邻的放射性道路

多项选择题实施单向交通需要考虑的设置条件包括（）

A.路网条件
B.道路路段条件
C.事故条件
D.交通流条件
E.环境条件
F.交叉口条件

多项选择题关于设置单向交通的道路路段条件的表述，以下正确的是（）

A.在必要的情况下，当两条平行的道路，不是同一等级时，如果高等级道路不适合设为单向交通，则低等级的那条道路，也不可以设置成单向交通。
B.平行于大流量主干道的一组支路或次干道，可以考虑通过设置单行线分担主干道交通流。
C.对于只能布置奇数车道的道路，在采用双向通行不利于发挥道路资源作用的时候，可以考虑布置单向交通。
D.对于路网密度很大，而道路宽度不足的老旧城区道路，可以充分的考虑通过设置单向交通来解决问题。

多项选择题关于单向交通组织，以下说法错误的有（）

A.单向交通组织并不能提高过街行人的安全感，对降低人车事故发生率的影响不大。
B.实施单向交通组织后，对向碰撞事故发生的机率几乎为零。
C.单向交通组织使得机动车辆的行驶线路简化，明显改善了行车条件。
D.在单行线上夜间行车，对向机动车的远光灯“炫目”现象仍需要司机时刻警惕。

多项选择题关于单向交通组织，以下表述正确的有（）

A.单向交通彻底消除了所有来自机动车和非机动车的对向干扰。
B.实施单向交通组织，对机动车辆的路段延误和平均行程时间基本无明显影响。
C.作为单行线起点的路口，由于减少了交叉口机动车冲突点，所以提高了路口的通行能力；但作为单行线终点的路口，机动车冲突点没有改变，对路口的通行能力没有影响。
D.在停车资源紧张的路段，可以通过设置部分单行线及配套的路内临时停车位，来短时间内缓解周边停车难的压力。