判断题车站调度员在编制阶段计划中，当车流过大，造成积压时，不得组织超轴列车，或利用单机挂车或利用区段列车附挂中间站车流。
判断题车站调度员在编制阶段计划中，如遇到车流不足时，应采取调整解体顺序的措施，提前解体挂有编组急需车流的车列，以满足编开列车的需要。
判断题技术站日常运输生产中可组织本 站自装重车或自卸空车并及时取回，扩大最后车组，提前结束车列集结过程来压缩货车集结时间。
判断题在点式速控范围内，用减速器进行调速，减速器对新型钢板车及油轮、大轮、薄轮货车的制动力衰减，速控误差小。
判断题点连式调速系统的解体能力比连续式调速系统的解体能力大。
