判断题制动效能稳定性的主要内容是指汽车行车制动系统的涉水稳定性。
判断题汽车制动后,轴荷发生重新分配的结果是后轴载荷增加,前轴载荷下降。
判断题雨天行车制动时,车轮很容易抱死滑拖,这是由于地面的制动力过大。
判断题当地面制动力达到附着力数值后,地面制动力随着制动踏板力的上升而增加。
判断题对于普通行车制动系统来讲,汽车制动时的最佳状态时后轮先抱死,然后前轮抱死。