判断题第一级客流控制是指在付费区采取措施控制进入站台乘客数量的客流组织行为,控制点在入闸机处。
判断题大型活动大客流的特点在特定时间段内(尤其是活动结束后)客流会显著增加,客流较为集中。
判断题末班车或乘客无返程条件的列车,原则上不准越站。
判断题原则上不准连续两列及以上电客车在同一车站越站。
判断题整侧屏蔽门无法关闭,由车站人员在PSL盘上操作互锁解除,做好站台安全监控,有异常及时按压紧急停车按钮,列车限速25km h进出站。
判断题当屏蔽门故障需人工开启时,列车限速5km h出站,车站人员做好站台安全监控,有异常及时按压紧急停车按钮。
判断题原则上屏蔽门故障时状态确认和应急处理由车站工作人员负责,并由车站人工作人员做好故障门标识。
判断题正线列车救援决定及救援方案由行调确定。
判断题车门故障经司机处理后仍无法关闭,安排人员跟车后可继续载客运行。
判断题当车门故障,司机需前往故障车门处理时,无需经行调同意即可离开司机室。
判断题列车通过已加锁故障道岔,首列车须限速5km h运行。
判断题现场人工手摇道岔不能机械锁闭(无咔嚓声)时,列车禁止越过。
判断题道岔故障不能电气锁闭在正确位置时,由车站负责在现场人工手摇道岔排列进路,并按规定加锁。
判断题电客车需清客时,原则上不准连续三列列及以上载客列车在同一车站临时清客(小交路除外)。
判断题若已清客列车故障排除可恢复正常运行后,可在故障车站重新载客。