列车救援，推进救援、牵引救援运行限速30公里小时。-找考题网

判断题列车救援，救援列车清客作业完毕后，救援车司机确认可以接近故障列车时，此时必须以切除ATP手动方式动车，接近故障列车。

判断题站台关门作业时，驾驶员关闭车门及屏蔽门（安全门）后，应凭车站站务员显示车门关闭良好的手信号后，方能进入司机室，准备发车。

判断题站台开关门作业时，司机无需通过站台CCTV辅助设备确保运营安全。

判断题列车救援，故障车与救援车清客作业均限时3分钟。

判断题列车救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则。

判断题图定载客的头、末班车可办理通过作业。

判断题当列车在规定位置挺稳无法收到开门码时，司机可在司机室内直接旁路相关“门控旁路开关”，并直接使用司机室内的备用开门按钮打开相关客室车门。

判断题列车按电话闭塞法行车时，司机必须看发车表示器动车。

判断题列车按电话闭塞法行车时，发车凭证为行车相关人员显示的发车手信号。

判断题列车按自动闭塞法行车时，占用区间的行车凭证为有效的速度码。

判断题列车按电话闭塞法行车时，发车间隔须达到“一站两区间空闲”的要求。

判断题在地铁正常运营期间，电动列车应按电话闭塞行车。

判断题行车调度员发布调度命令，口头命令号由101至199顺序循环使用，每一个循环期间不得漏号、跳号及重号使用。

判断题行车调度员发布调度命令，书面命令号由1至100顺序循环使用，每一个循环期间不得漏号、跳号及重号使用。

判断题调度命令必须由行车调度员发布。

列车救援，推进救援、牵引救援运行限速30公里/小时。