判断题在实际测量工作中,长度的基准不在平台或测量尺上,而是在车身上,可以找到前或后的零平面作为长度基准,来测量其他测量点的长度数据。
判断题在实际测量中,零平面也叫零点,是长度的基准。
判断题车身测量中,所有的测量及对中观测结果都与零平面有关。
判断题不论传统车架式车身还是整体式车身结构,其中部区域是一个具有相当大强度的刚性平面区域,在碰撞时汽车中部受到的影响最小。
判断题车身测量的误差允许为±5mm。