填空题SS7E型电力机车对于由微机死机造成的故障,在按压复位按钮后应能消除。另一个更为有效地消除微机死机的办法,是将()自动开关FA35断开后再合上,使CPU上电初始化。
填空题SS7E型电力电力机车微机控制的基本原理是:由司机给出对控制电流或()的要求,微机根据要求与实际的反馈,综合运算、比较,并实施控制相应的整流触发角度,以实现所需要求。
填空题SS7E型电力机车当变压器压力释放阀KA15动作后,650线经过KA15常开联锁点亮主台信号灯“()”。
填空题SS7E型电力机车当微机柜检测网压低于()时,输出784导线,经过欠压隔离开关SA3,送出785导线进入LCU,主台显示屏显示“欠压”信号。
填空题SS7E型电力机车当各司机控制器的调速手柄均处于零位时,通过LCU使主台“()”信号灯亮。
填空题SS7E型电力机车当主断路器合闸后,QF1常闭联锁断开651线,使主台“()”信号灯灭。
填空题SS7E型电力机车当Ⅰ或Ⅱ转向架电枢电路或励磁电路接地时,通过LCU使主台()信号灯亮。
填空题韶山7E型电力机车的照明控制电路包括前照灯、副前照灯、()、仪表灯、各室灯,记事灯及刮雨器水泵等环节,均通过扳键开关及扳钮开关进行控制。
填空题韶山7E型电力机车各故障信号主要由司机室主台的()显示,还有一部分主要的故障信号由司机室主台的信号灯显示屏进行显示。
填空题SS7E型电力机车当主电路某处接地时,相应的接地继电器FE1~FE4动作,通过其常开辅助触头使()。同时,相应的接地继电器的辅助触头接通LCU,LCU输出使“主接地”故障显示。
填空题SS7E型电力机车因线路保护装置动作使主断路器分闸的有:原边过流继电器FA1;辅助过流继电器FA8;主电路接地继电器FE1、FE2、FE3、FE4;辅助回路接地继电器FE5;紧急制动420线得电;压力释放阀KA15以及LCU和()发出的指令。
填空题SS7E型电力机车将零位中间继电器KL10的常开触头串联在两位置开关的电空阀得电回路中,可确保两位置开关的()。
填空题SS7E型电力机车的状态显示信号由两部分组成,一部分信号由微机传输给微机显示屏,另一部分信号由()传输给微机显示屏。
填空题SS7E型电力机车的微机及LCU除本身的特性控制和逻辑控制之外,还具有与微机显示屏的通信功能,通过三者之间的相互配合,可实现机车的状态显示、故障显示、()、故障检索及微机和LCU的自检功能。
填空题SS7E型电力机车的逻辑控制系统由两套相同的逻辑控制单元(LCU)组成,LCU相当于通常的可编程序控制器(PLC),用以替代()有触点控制电路。