填空题韶山7E型电力机车各故障信号主要由司机室主台的()显示,还有一部分主要的故障信号由司机室主台的信号灯显示屏进行显示。
填空题SS7E型电力机车当主电路某处接地时,相应的接地继电器FE1~FE4动作,通过其常开辅助触头使()。同时,相应的接地继电器的辅助触头接通LCU,LCU输出使“主接地”故障显示。
填空题SS7E型电力机车因线路保护装置动作使主断路器分闸的有:原边过流继电器FA1;辅助过流继电器FA8;主电路接地继电器FE1、FE2、FE3、FE4;辅助回路接地继电器FE5;紧急制动420线得电;压力释放阀KA15以及LCU和()发出的指令。
填空题SS7E型电力机车将零位中间继电器KL10的常开触头串联在两位置开关的电空阀得电回路中,可确保两位置开关的()。
填空题SS7E型电力机车的状态显示信号由两部分组成,一部分信号由微机传输给微机显示屏,另一部分信号由()传输给微机显示屏。
填空题SS7E型电力机车的微机及LCU除本身的特性控制和逻辑控制之外,还具有与微机显示屏的通信功能,通过三者之间的相互配合,可实现机车的状态显示、故障显示、()、故障检索及微机和LCU的自检功能。
填空题SS7E型电力机车的逻辑控制系统由两套相同的逻辑控制单元(LCU)组成,LCU相当于通常的可编程序控制器(PLC),用以替代()有触点控制电路。
填空题SS7E型电力机车主变压器辅助绕组输出的()单相交流电,输入至辅变流柜内,经整流、逆变成三相交流电供各辅机使用。
填空题SS7E型电力机车辅助电路总的过流保护采用过流继电器FA8,整定值为()A。
填空题SS7E型电力机车通过换向开关,改变()方向实现换向。
填空题韶山7E型电力机车主变压器二次侧牵引绕组a2—b2—x2、a4—x4向Ⅱ端主整流器U21、U22提供交流电源,经整流并调压后向后半台车的3台牵引电动机M4~M6的()供电。
填空题SS7E型电力机车主变压器二次侧有a1-b1-x1、a2-b2-x2、a3-x3、a4-x4四段牵引绕组,每段空载电压为675.6V;有a5-x5、a6-x6两段(),每段空载电压为168.9V。
填空题SS7E型电力机车为实现转向架独立控制方式,每节车采用两套独立的()电路,分别向相应的转向架供电。
填空题SS7E型电力机车的电流互感器TA9是用来测量主变压器的网侧电流,主要用作短路电流的检测,驱动()动作,它接在高压绕组的A端。
填空题SS7E型电力机车()具有短路、过流、过载、过电压、接地、小齿轮驰缓等保护。