填空题无源电磁踏板的优缺点:设备简单、维修工作量小。缺点:车速低于5KM H时,感应信号(),容易造成()。
填空题当有车辆()踏板安装的地点时,踏板发出传感信号。
填空题阻力误差的产生除了来自测量设备外,还由()、()等带来较大的阻力误差。
填空题车辆允许的安全连挂速度越高,系统的允许最大控制误差(),自动化调速设备就()满足这个误差要求,从而就能达到()的调速效果。
填空题车辆溜放阻力分布越集中,对自动化调速越(),调速效果也()。
填空题对溜放速度进行调整是依靠设置在地面的()实现的。
填空题由于在间隔调速位难于准确测量车组走行阻力,一般的做法是用()设备提供的()估算出车组的走行阻力等级。
填空题目的调速位减速器出口速度的期望结果,即车辆计算出口速度主要由()和车组在这段距离上的()两个变量决定。
填空题车辆进入调车线后,应溜放到()停车或以()与停留车辆连挂,以得到最大的调车效率。
填空题采用先进的技术手段和装备,即实现驼峰调车场调车作业的自动化,可以()调车作业效率和()作业人员劳动强度,实现文明生产。
填空题为了实现调车场作业的自动化,首先要求实现()、()、()的自动控制。
填空题进行平面溜放调车时应预测可能发生的侧冲并实现()锁闭。
填空题平面溜放区的所有轨道区段均应装设()。
填空题峰尾平面溜放进路上的分路道岔只设(),为了加大溜放密度,每个分路道岔单独设置轨道电路区段。
填空题连续溜放作业的特点是推送过程中(),车组相继被摘钩甩放,各钩车的分钩地点不能事先确定。