A、锈蚀、腐蚀 B、损坏、变形 C、A+B
单项选择题滚装客船破仓稳性横向浮态衡准即横向不对称进水,经采取平衡措施后其总横倾角应不大于()。
A、5度 B、7度 C、55度
单项选择题滚装客船破仓稳性横向浮态衡准即横向对称进水,破仓初稳性高度GM值应不小于()。
A、0.05m B、0.15m C、0.09m
单项选择题船舶抗沉性中要求其分仓因素若满足0.5≥F>0.33为()仓不沉制。
A、1 B、2 C、3
单项选择题船舶抗沉性中要求其分仓因素若满足1≥F>0.5为()仓不沉制。
单项选择题滚装客船破仓稳性要求至少应满足一仓不沉制,船舶分仓是指沿()方向()分隔。
A、船舶长度;横向水密 B、船舶长度;纵向 C、船舶宽度;横向水密
单项选择题滚装客船破仓稳性要求至少应满足()仓不沉制。
单项选择题滚装客船破仓稳性的衡量标准应满足()的要求。
A、抗沉性 B、初稳性 C、A、B均对
单项选择题滚装客船抗沉性中要求船舶安全程度,应随船舶长度和旅客人数的增加而()。
A、变化 B、提高 C、减小
单项选择题我国海船建造规范在船舶完整稳性中对动稳性衡准的要求,稳性衡准数K应()。
A、等于1 B、大于1 C、不小于1
单项选择题我国海船建造规范在船舶完整稳性中要求,船舶稳性消失角不小于()。
A、55度 B、45度 C、35度
单项选择题船舶受外力的作用或拖轮顶推,发生明显倾斜且恢复缓慢,说明其初稳性高度值()稳性()。
A、偏小;良好 B、偏小;不良 C、偏大;良好
单项选择题船舶其初稳性高度GM值偏大,摇摆周期T()船舶摇摆()。
A、短;缓慢 B、长;频繁 C、短;频繁
单项选择题船舶在风浪中航行摇摆过于频繁,说明其初稳性高度值()。
A、偏大 B、偏小 C、正好
单项选择题船舶在风浪中航行摇摆缓慢,恢复平衡位置也缓慢,说明其初稳性高度GM值()船舶()。
A、过大;不安全 B、较小;不安全 C、较小;安全
单项选择题过大的初稳性高度GM值,对滚装客船在风浪中航行会出现()现象。
A、加剧横摇 B、车货移动 C、A+B