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判断题 滚装客船快速简捷效率高,对港口和码头的要求有很大的宽限性。

判断题 滚装客船快速简捷效率高,对港口和码头的要求有很大的局限性。

判断题 国际滚装会议确定:“凡大于400总吨,以滚装系统装卸货物的船...

判断题 国际滚装会议确定:“凡大于400总吨,以水平方向装卸货物的船...

判断题 凡能载客又能装运车辆的船均为滚装客船。

判断题 国际滚装会议确定:“凡大于400净吨,以滚装系统装卸货物的船...

判断题 客船的定义系指:载客超过12人的船舶。

判断题 载客12人以上的船属客船。

判断题 特种处所实际上是指的围蔽处所。

判断题 特种处所有两个特点:它是个围蔽处所又有旅客进入通道。

判断题 特种处所与开敞的车辆装载处所没有什么区别。

判断题 特种处所都是设在仓壁甲板以上的车辆装载处所。

判断题 第一代滚装客船是指设有直跳板的船。

判断题 第一代滚装客船能靠带折角的码头,不能靠突堤码头。

判断题 第一代滚装客船的特点是能靠凹槽型码头、锯齿型码头,也能靠突堤码头。

判断题 第二代滚装客船是指设有斜跳板的船。

判断题 第一代滚装客船只能靠带有特殊系缆装置的突堤码头。

判断题 滚装客船是依据跳板的设置形式不同而分类的。

判断题 滚装客船是依据水密门的设置形式不同而分类的。

判断题 第二代滚装客船的特点是仅能一舷靠码头。

判断题 第二代滚装客船的出现对港口、码头要求的宽限性更大了。

判断题 第二代滚装客船能靠带折角的码头也能靠突堤码头。

判断题 第二代滚装客船能靠单侧码头。

判断题 第二代滚装客船仅能靠单侧码头。

单项选择题 滚装客船对()的要求,有很大的宽限性。

单项选择题 滚装客船对()码头的要求有很大的宽限性。

单项选择题 1976年国际滚装会议确定:“凡大于()总吨,以滚装系统装卸...

单项选择题 客船的定义系指:“载客超过()的船舶。”

单项选择题 滚装客船的定义系指:“设有特种处所和 或()的车辆装载处所的客船。”

单项选择题 特种处所的特点是()。

单项选择题 特种处所一般设在()甲板以上或以下。

单项选择题 第一代滚装客船能靠()码头和突堤码头。

单项选择题 第二代滚装客船是指设有()跳板的船。

单项选择题 第二代滚装客船能靠()码头。

单项选择题 第二代滚装客船的出现对港口码头要求的宽限性()。

单项选择题 采用斜跳板的滚装客船的特点是仅能()。

判断题 滚装客船高大的上层建筑受风影响大,对其在航行、锚泊、靠离码头...

判断题 滚装客船高大的上层建筑受风影响大,仅对其在航行、靠离码头等方...

判断题 滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构。

判断题 滚装客船的汽车仓往往采用横骨架式结构。

判断题 滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少横仓壁。

判断题 滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少...

判断题 滚装客船的汽车仓往往采用横骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少...

判断题 滚装客船货物出入口门路是船与码头之间的交通联系设备。

判断题 滚装客船货物出入口门路主要是指的水密门。

判断题 滚装客船货物出入口门路主要是指的跳板。

判断题 滚装客船货物出入口门路应是有足够强度的水密结构。

判断题 滚装客船货物出入口门路只要保证足够的强度就可行。

判断题 保证水密性是货物出入口门路的唯一重要要求。

判断题 规范要求跳板在船舶横倾小于5°能安全工作。

判断题 规范要求跳板在船舶横倾小于2°,纵倾小于5°应能安全工作。

判断题 法规要求货物出入口门路在离港前必须关闭。

判断题 法规要求跳板和水密门在离港时必须关闭。

判断题 法规要求货物出入口门路应在驾驶台装有显示其关闭状态的指示装置。

判断题 滚装客船要求禁止首倾的出现,因为首倾会导致稳性的恶化。

判断题 滚装客船要求禁止首倾的出现,因为首倾会导致浮力的恶化。

单项选择题 滚装客船高大的上层建筑受风影响大,对其在()和靠离码头等方面...

单项选择题 滚装客船汽车仓往往采用()骨架式结构。

单项选择题 滚装客船汽车仓往往采用纵骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少()仓壁。

单项选择题 滚装客船汽车仓往往采用纵骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少横...

单项选择题 滚装客船货物出入口门路应是具有()的结构。

单项选择题 ()经多年使用后可能损坏和变形,而成为总结构中最弱的部位。

单项选择题 检验规则中要求,跳板在船舶横倾小于()时应能安全工作。

单项选择题 检验规则中要求,跳板在船舶纵倾小于()时应能安全工作。

单项选择题 法规要求货物出入口门路在()必须关闭。

单项选择题 法规要求货物出入口门路应在()装有显示其关闭状态的指示装置。

单项选择题 法规规定跳板水密门应在驾驶台,装设有显示其关闭状态的()。

单项选择题 滚装客船严禁()的出现,因为它可能导致稳性恶化。

单项选择题 滚装客船首倾将会导致船舶稳性恶化,其原因是()。

单项选择题 滚装客船首倾将会导致船舶()的恶化。

单项选择题 滚装客船禁首倾是在()。

单项选择题 滚装客船设有防摇鳍以减小船舶()受风影响而产生的横摇。

单项选择题 滚装客船停港装卸车货时易发生横倾,应采用()减小横倾。

单项选择题 滚装客船在航行时受风影响发生较大横摇应用()减横摇。

单项选择题 滚装客船在()方面的最低要求应满足()。

单项选择题 为了提高船速,滚装客船在首部设有()。

单项选择题 滚装客船设有侧推器它是一个()推进器。

单项选择题 侧推器可以改善船舶()航行时的操纵性。

单项选择题 滚装客船在港内操纵时使用侧推器,可实现船舶的()移动。

单项选择题 装有侧推器的滚装客船在靠离码头时()使用拖轮。

单项选择题 滚装客船汽车仓通风次数要求至少为()。

单项选择题 滚装客船汽车仓内设有固定灭火系统是()。

判断题 高大的上层建筑受风影响大恶劣天气给滚装客船在港内和狭水道操纵...

判断题 滚装客船恶劣天气中进入港内因有侧推器的帮助就没有什么困难和危险了。

判断题 大风浪中狭水道和港内是滚装客船碰撞等海损事故的多发地。

判断题 大风浪的恶劣气象中,相对而言海上航行比港内操纵危险性更大。

判断题 设有首侧推器的滚装客船倒行靠泊时,可代舵控制船舶退行方向。

判断题 设有首侧推器的滚装客船在前行靠泊时,可起到相当于拖轮的作用,...

判断题 滚装客船设有侧推器其功率是有限的。

判断题 潮水对滚装客船靠泊和装卸货会有一定影响,但浮码头或设有吊桥设...

判断题 滚装客船在装卸车货时,如遇有大低潮应特别注意防止车辆底盘与跳...

判断题 大风浪中航行的滚装客船应注意对大型水密门的保护,尤其是首门。

判断题 大风浪中航行的滚装客船一旦大型水密门破损进水,因有一仓不沉制...

判断题 滚装客船在大风浪中航行,掉头是很危险的,但在不得不掉头时,若...

判断题 滚装客船在大风浪中航行,若不得不掉头时应防止转舵惯性离心力引...

判断题 滚装客船在大风浪中航行,须要避让时最好采用适当减速或变速避让为好。

判断题 滚装客船在大风浪中航行,须要避让时最好采用转向避让为好。

单项选择题 高大的上层建筑使滚装客船受风影响()。

单项选择题 大风浪中()是滚装客船发生碰撞等海损事故的多发地。

单项选择题 设有首侧推器的滚装客船倒行靠泊时,首侧推器可()。