滚装客船抗沉性中要求船舶安全程度，应随船舶长度和旅客人数的增加而（）。

单项选择题我国海船建造规范在船舶完整稳性中对动稳性衡准的要求，稳性衡准数K应（）。

A、等于1
B、大于1
C、不小于1

单项选择题我国海船建造规范在船舶完整稳性中要求，船舶稳性消失角不小于（）。

A、55度
B、45度
C、35度

单项选择题船舶受外力的作用或拖轮顶推，发生明显倾斜且恢复缓慢，说明其初稳性高度值（）稳性（）。

A、偏小；良好
B、偏小；不良
C、偏大；良好

单项选择题船舶其初稳性高度GM值偏大，摇摆周期T（）船舶摇摆（）。

A、短；缓慢
B、长；频繁
C、短；频繁

单项选择题船舶在风浪中航行摇摆过于频繁，说明其初稳性高度值（）。

A、偏大
B、偏小
C、正好

单项选择题船舶在风浪中航行摇摆缓慢，恢复平衡位置也缓慢，说明其初稳性高度GM值（）船舶（）。

A、过大；不安全
B、较小；不安全
C、较小；安全

单项选择题过大的初稳性高度GM值，对滚装客船在风浪中航行会出现（）现象。

A、加剧横摇
B、车货移动
C、A+B

单项选择题滚装客船初稳性高度GM值过大，对船舶安全来讲如何（）。

A、往往是危险的根源
B、GM值越大越安全
C、安全

单项选择题对滚装客船初稳性的要求只注意满足临界初稳性高度GM，等于或刚好大于0.15m是否能满足安全要求（）。

A、能
B、不能
C、不一定

单项选择题规范要求一般船舶各种状态下的临界初稳性高度为（）。

A、0.05m
B、0.15m
C、0.09m