A.油漆和内涂层开裂 B.焊点被拉开或断裂 C.焊缝和焊缝的保护层裂开 D.焊点脱落
多项选择题下列()可能是由于整体车身上存在应力导致的。
A.车门、发动机罩、行李舱、车顶开口的变形 B.挡泥板和纵梁上的凹痕和皱折 C.悬果系统和发动机安装点的变形 D.地板,支架和齿轮装置的棚坏
多项选择题车身材料内部形成应力的原因有()。
A.板件变形 B.过度加热 C.不正确的焊接操作 D.不理想的应力集中
多项选择题在有些应力没有完全消除时,可能出现()。
A.由于负载的施加和释放引起悬架和驾驶操作部件的疲劳 B.在再次遭到相似碰撞时,较小的碰撞力就会引起同样或更大的损坏,甚至危及乘客的安全 C.车身尺寸变形,引起各种操作困难 D.液压制动系统突然失灵
多项选择题拉伸校正的目的是()。
A.将损坏的车身恢复到原来的形状 B.使金属恢复到原来的状态 C.让损坏板件充分放松应力 D.车辆恢复原来的性能
多项选择题采用拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法的目的是()。
A.确定拉伸的方向 B.让损坏板件充分放松应力 C.因为拉伸时有危险,修理人员要休息 D.消除板件的弹性变形