A.几何特征B.车道划分C.标线尺寸D.标志类型道路设施模型主要用来描述道路的（）、隔离带以及路肩宽度、路面类……

单项选择题路段建模方法中基于车道的建模方法具有什么缺点？（）

A.控制参数有限
B.不能够适应复杂、多变路段
C.建模复杂度较高
D.不合理的连接方案会影响仿真效果

单项选择题交叉口内的其他转向也是通过基于车道的连接段进行连接的，完整的内部连接共需要（）条转向连接段，每条连接段都是相互独立的。

A.8
B.10
C.12
D.14

多项选择题成熟阶段，交通仿真系统大多采用面向对象的软件开发方法，开发工具更加具有多样性，仿真系统的（）得到了很大的提高。

A.通用性
B.交互性
C.可维护性
D.可扩展性

单项选择题下列属于成熟阶段典型交通仿真软件的是（）。

A.TransCad
B.SATURN
C.TRANSYT
D.MISTRAN

单项选择题迅速发展阶段，微观交通仿真模型得到了很好的发展，其中典型的代表是联邦公路局开发的（）模型。

A.UTCS-1
B.MISTRAN
C.NETSIM
D.TRAF-NETSIMU