A.控制参数有限B.不能够适应复杂、多变路段C.建模复杂度较高D.不合理的连接方案会影响仿真效果
单项选择题交叉口内的其他转向也是通过基于车道的连接段进行连接的,完整的内部连接共需要()条转向连接段,每条连接段都是相互独立的。
A.8B.10C.12D.14
多项选择题成熟阶段,交通仿真系统大多采用面向对象的软件开发方法,开发工具更加具有多样性,仿真系统的()得到了很大的提高。
A.通用性B.交互性C.可维护性D.可扩展性
单项选择题下列属于成熟阶段典型交通仿真软件的是()。
A.TransCadB.SATURNC.TRANSYTD.MISTRAN
单项选择题迅速发展阶段,微观交通仿真模型得到了很好的发展,其中典型的代表是联邦公路局开发的()模型。
A.UTCS-1B.MISTRANC.NETSIMD.TRAF-NETSIMU
单项选择题硬件在环仿真是在物理仿真和()基础上发展起来的。
A.微观仿真B.宏观仿真C.数字仿真D.数学仿真