填空题外倾角的调整可通过()、()、槽或偏心轴衬套进行。
填空题改变横拉杆()的有效距离时,可对前 后束进行调整。
填空题所有悬架设计均有轻微的 前束 或 后束 ,在进行车轮定位时,最后确定()或(),并且转向要对中,前轮朝向正前方。
填空题将采用振动回弹外倾角测量法测得的两数值比较,差值应在()度之内.如果相差过大,则()可能弯曲。
填空题为诊断()的工作状况,可以采用振动回弹外倾角测量法,即悬架加载测量某一车轮的外倾角;然后悬架卸载,测量同一车轮的外倾角。
填空题外倾角的改变不会影响()大小。
填空题车轮转过一定角度可以引起()的变化,而()的改变可引起心轴高度的改变。
填空题当车轮转过规定的角度时,通过外倾角的变化可以测出()。
填空题车轮朝向正前方,用一测量仪测量车轮中心线与垂直平面所成还将有,即可得到()。
填空题主销后倾角和外倾角都受()位置的影响,调整()的位置改变其中的一个角度时,将影响另一个角度。
填空题主销后倾角的调整可通过()、()、槽或()的控制臂制动杆进行。
填空题如果()或()时,必须更换悬架零件,以在()前校正行车高度。
填空题()的老式汽车有高度调节装置。
填空题由于定位角随()变化,所以汽车行驶时必须处于正确的行车高度,以得到正确的()和满意的操作性能。
填空题大多数摆振故障与轮胎和车轮()或()有关。